- 09:14إحباط محاولة تهريب كمية كبيرة من المفرقعات والشهب النارية
- 09:02أمن عين الشق يحيل سبعة مشتبه فيهم على النيابة العامة بتهم خطيرة
- 08:41الاتحاد الأوروبي يواصل دعم جهود إعادة الإعمار في تارودانت
- 08:13الأسر المغربية تلجأ إلى حلول تمويلية بديلة لتغطية مصاريف رمضان
- 07:54المروضون الطبيون يطالبون بتنفيذ قانون 13.45 للحفاظ على مهنة الترويض الطبي
- 07:24توقعات أرصاد المغرب لطقس السبت 22 فبراير
- 00:17قراءة في الصحف المغربية ليوم السبت 22 فبراير 2025
- 23:29محمد أوجار يشيد بتفاعل حزب التجمع الوطني للأحرار مع قضية الصحراء المغربية
- 22:15إطلاق نار في شفشاون بسبب نزاع عقاري
تابعونا على فيسبوك
تقنين التروتينيت في مرمى الانتقادات
انتقدت فعاليات مدنية استعجال وزارة النقل واللوجستيك في تقنين وسائل النقل الجديدة مثل "التروتينيت"، محذرة من أن هذا القرار قد يؤدي إلى مجازر على الطرقات المغربية.
وتسعى الوزارة إلى المصادقة على مشروعي مرسومين لتعديل المرسومين رقم 2.10.421 و2.10.420، بما يتماشى مع ظهور وسائل النقل الحديثة. ويتضمن التعديل تعريف "مركبة التنقل الشخصي بمحرك" و"الدراجة بدوس مساعد"، مع تحديد الشروط الفنية والقواعد المتعلقة باستخدامها على الطرق العامة.
وفي هذا السياق، أشار إلياس سليب، رئيس المرصد الوطني للسلامة الطرقية، في تصريح صحفي، إلى أن شروط نجاح هذا التقنين شبه معدومة، بسبب صعوبة تأمين هذه المركبات من قبل شركات التأمين التي قد ترفض التأمين عليها لعدم توافر شروط السلامة الأساسية. كما تساءل سليب عن كيفية مراقبة سرعة هذه المركبات التي قد تصل إلى 50 كيلومتراً في الساعة، مشيراً إلى فشل السلطات في مراقبة سرعة الدراجات النارية.
واعتبر سليب أن تسريع الوزارة لتقنين "التروتينيت" قرار خاطئ، حيث سيسمح بانتشارها بشكل واسع، مما يزيد من احتمالية وقوع الحوادث. وأكد أنه يجب على الوزارة أولاً معالجة المشاكل الحالية المتعلقة بالدراجات ثلاثية العجلات، قبل التفكير في تقنين وسائل جديدة، مشيراً إلى ضرورة حظر بيع "التروتينيت" حتى تتوفر الظروف اللازمة لتنظيمها بشكل آمن.
تعليقات (0)