- 12:10الأسماك الروسية تغزو السوق المغربية
- 11:54ارتفاع أسعار الذهب إلى أعلى مستوى
- 11:48الحكم على المفكر بوعلام صنصال وازدواجية منظمات حقوق الإنسان: صمتٌ مريب وفضيحة أخلاقية
- 11:39الـ"فيفا".. قرارات جديدة للحفاظ على صحة اللاعبين واللاعبات
- 11:36تيكتوكر أمريكية تفضح كاميرا سرية داخل شقة للكراء بمراكش
- 11:19كندا.. عاصفة تغرق شوارع مونتريال وتقطع الكهرباء عن عشرات الآلاف
- 11:03"الأحرار" يطلق دينامية شبابية جديدة لتكريس ثقافة القرب والتواصل السياسي
- 10:39استئنافية فاس تقضي بعزل رئيس جماعة أزلاف وخمسة أعضاء
- 10:24توقف تطبيق الضمان الإجتماعي دون سابق إنذار
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
تطور جديد في مشروع “البراق” بين القنيطرة ومراكش
فازت المجموعة الفرنسية للبناء NGE بأول مشروع لها في قطاع السكك الحديدية بالمغرب، بعد أن حصدت عقد تنفيذ الجزء الثالث من مشروع توسيع خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش. ويشمل المشروع أيضًا تطوير المحاور الكبرى في الدار البيضاء، ما يعزز من مكانة هذا المشروع كخطوة استراتيجية كبرى.
المشروع، الذي يشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، يهدف إلى تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للخطوط التقليدية وتحضير المسار لتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة.
وتشمل مهام مجموعة NGE، التي تضم شركات TSO وTSO Caténaires وNGE Maroc، تنفيذ الدراسات اللازمة وأعمال إزالة وتركيب السكك الحديدية باستخدام تقنية المسار الخرساني. كما تعتمد هذه التقنية على استبدال البالاست التقليدي بطبقات خرسانية، ما يضمن متانة أكبر واستقرارًا طويل الأمد. كما ستتولى المجموعة تركيب أجهزة السكك، تنفيذ أعمال الكهربة، وأعمال الحفر والبنية التحتية، بما في ذلك تصريف المياه، وتجهيز الطرق، والهندسة المدنية.
يعد هذا المشروع تحولًا نوعيًا في تطوير البنية التحتية بالمغرب، ويمهد الطريق لمستقبل أكثر تقدمًا في مجال النقل السككي.