- 23:33قراءة في الصحف المغربية ليوم الخميس 17 أبريل 2025
- 22:45الهيئة العليا للاتصال السمعي البصري تطلق قصة مصورة لكسر حاجز العنف الرقمي
- 22:30المغاربة يتصدرون قائمة العمال الأجانب المنخرطين في الضمان الاجتماعي بإسبانيا
- 22:15الجامعة المغربية لحقوق المستهلك تحذر من مخاطر الهجمات السيبرانية
- 21:59تقرير صحي أميركي: حالات التوحد تواصل الارتفاع وتحذيرات من "أزمة صامتة"
- 21:40إعفاء قائد تمارة من مهامه
- 21:327 قاصرين مغاربة يتمكنون من التسلل إلى سبتة المحتلة
- 21:22إنترناسيونالي يتأهل لنصف نهائي دوري الأبطال رغم تعادله مع بايرن ميونخ
- 21:16أرسنال يُقصي ريال مدريد ويبلغ نصف نهائي دوري الأبطال
تابعونا على فيسبوك
نقل شركتي شحن بحري عملياتها لميناء طنجة يُقلق الإسبان
وصف نواب الحزب الشعبي الإسباني المعارض في البرلمان الأوروبي، قرار شركتي الشحن البحري الأوروبيتين "ميرسك" و"هاباغ لويد"، بتحويل مساراتهما من موانئ إسبانيا، مثل ميناءي الجزيرة الخضراء وفالنسيا، إلى ميناء طنجة المتوسط، بأنه "فقدان للتنافسية" وخسارة اقتصادية للموانئ الإسبانية. حسب ما نقلته صحيفة "ABC" الإسبانية.
وذكرت الصحيفة الإسبانية، إن اثنان من نواب الحزب الشعبي الأوروبي أوضحوا أن نقل العمليات إلى موانئ المغرب يتيح لهذه الشركات تفادي دفع الرسوم المفروضة بموجب نظام تجارة الإنبعاثات الأوروبي الذي دخل حيز التنفيذ في يناير 2024، ووجها دعوة في سؤال مكتوب إلى المفوضية الأوروبية بضرورة وضع خطط تضمن بقاء الموانئ الأوروبية "جاذبة ومهمة".
وأضافت أن المتحدث باسم الحزب الشعبي في لجنة التجارة الدولية، أكد أن القرار يُمثّل "إنذاراً خطيراً" حول كيفية تفاعل الشركات مع السياسات البيئية للإتحاد الأوروبي، مشيراً إلى أن الرسوم المفروضة على الإنبعاثات تجعل ميناء الجزيرة الخضراء أقل تنافسية مقارنة بميناء طنجة المتوسط القريب، الذي لا يطبق مثل هذه الرسوم. ولفت نائب برلماني آخر للحزب الشعبي إلى أن مشكلة الرسوم تؤثر على ثلاثة مستويات، أولها أنها تمنح هذه الممارسات الدول غير الأوروبية (مثل المغرب) ميزة تنافسية كبيرة، وثانياً، تضعف جهود الإتحاد الأوروبي لتحقيق أهدافه المناخية، وثالثاً، قد تؤدي إلى فقدان الإتحاد الأوروبي لسلسلة لوجستية لصالح موانئ شمال أفريقيا.
وتابع المصدر ذاته، أن نواب الحزب الشعبي دعوا المفوضية الأوروبية إلى اتخاذ إجراأت للحفاظ على تنافسية الموانئ الأوروبية مع تحقيق التوازن بين الأهداف البيئية والتنموية، مؤكدين أن الأمر يتطلب حلولاً عاجلة لمواجهة التحديات الجيوستراتيجية والإقتصادية.
وشكّل ميناء طنجة المتوسط، منذ انطلاقه، منافسة قوية للموانئ الإسبانية، وقد تمكّن في السنوات الأخيرة من تجاوز ميناء الجزيرة الخضراء في مجال معالجة الحاويات، ويُعتبر حالياً من بين أفضل 20 ميناء في العالم.
ميرسك لاين
شركة دنماركية دولية لشحن الحاويات تأسست سنة 1928 مقرها كوبنهاغن، وهي أكبر شركة تابعة لمجموعة "ميرسك سيلاند"، مجموعة أعمال دنماركية.
هاباغ لويد
شركة نقل متعددة الجنسيات تأسست سنة 1970 مقرها هامبورغ بألمانيا.
تعليقات (0)