عاجل 15:26 البيرو تجدد دعمها لمغربية الصحراء 15:00 طنجة تيك تستقطب مشروعا صينيا بقيمة 105 ملايين يورو 14:35 حصيلة دامية لهجوم مطار الرياض.. 12 وفاة ومئات المصابين 14:12 استعدادا لمونديال 2030.. المغرب وإسبانيا يبحثان توسيع التعاون الرقمي 13:47 أمن مطار محمد الخامس يوقف فرنسيا مبحوثا عنه دوليا 13:25 مقاييس الأمطار المسجلة بالمملكة خلال الـ24 ساعة الماضية 13:09 نشرة إنذارية... أمطار رعدية قوية مرتقبة بعدد المناطق 13:00 بعد تعيينها رئيسة للحكومة.. المنصوري تتلقى تهنئة من رئيس الوزراء الروسي 12:32 سلطات الحوز تعيد فتح طرق ومسالك متضررة جراء العواصف 12:00 الغابون تجدد دعمها لمغربية الصحراء أمام الأمم المتحدة 11:35 حجز أكثر من 3 أطنان ونصف من الشيرا بميناء طنجة المتوسط 11:05 فاس.. طعنة قاتلة داخل مقهى تنهي حياة شاب 10:43 الخبرة الجينية تحسم الجدل بشأن هوية رضيعة بمستشفى الزموري 10:16 تحصيل الديون المتراكمة.. الداخلية تعزز تدخل الولاة والعمال 09:45 أمطار رعدية في عدد من مناطق المملكة اليوم الأحد 16:13 لشكر يقترح تقليص عدد الوزراء ويدعو إلى حكومة سياسية قوية 15:44 إيداع مساعد تربوي السجن في قضية التسجيل الصوتي عبر "واتساب"

مكتب الـ "ONCF" يؤكد أن مشروع القطار فائق السرعة يمر بآخر مراحله

السبت 10 مارس 2018 - 01:00
مكتب الـ "ONCF" يؤكد أن مشروع القطار فائق السرعة يمر بآخر مراحله

أصدر المكتب الوطني للسكك الحديدية بيانا مساء الجمعة 09 مارس الجاري، أكد من خلاله أنه قام بإجراء السلسلة النهائية من الاختبارات الديناميكية على جميع منشآت القطار فائق السرعة الرابط بين طنجة والدار البيضاء المبرمجة لسنة 2018، والتي انطلق العمل بها في 6 يناير المنصرم.

وأوضح المكتب في البيان ذاته أن القطار فائق السرعة دخل المراحل الأخيرة، من التجارب المخصصة لاختبار مجموع البنية التحتية بعد إيصالها بالتيار العالي، كما تهم هذه الاختبارات كلا من سكتي الخط الجديد والتواصل فيما بينهما وكذا جميع التجهيزات والربط بين المحطات طنجة والقنيطرة، بجانب التشوير والاتصالات، مشيرا إلى أنه سيتم عقب ذلك المصادقة على مختلف مكوناته قبل الانتقال إلى مرحلة التشغيل التجريبي والترويض المرتقبة قبل الشروع في استغلاله.

وأضاف المكتب في بيانه أنه في غضون أسابيع قليلة وكجزء من هذه الاختبارات النهائية، سيتم تسجيل رقم قياسي جديد للسرعة خلال اختبارات السرعة الزائدة المفترضة، مع رحلات ذهاب وإياب بسرعة متوقعة بحد أدنى 352 كم/ساعة، لاختبار النظام بأكمله في سرعته القصوى خارج سرعته التجارية.

وحسب بيان المكتب فإن استعدادات التشغيل جارية منذ سنوات لكل فرق ومكونات الـ "ONCF"، وذلك من أجل تعبئتهم بما في ذلك أطر وقيادات المحطات، بجانب تدريب ودعم عمال السكك الحديدية في قطاعات القيادة والنقل والمبيعات وخدمة العملاء على متن القطارات. في المحطة والتحكم والسلامة وصيانة البنية التحتية وصيانة القطارات.

وفي ختام البيان ذكر المكتب أنه تم أيضا إطلاق مسار المطابقة، والإشهاد بالنسبة لمنظومة الخط فائق السرعة برمتها، ضمن آخر مراحل الحصول على ترخيص إطلاق الخدمة التجارية، مؤكدا أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يعكف بجد على جميع أوراش هذا المشروع الجامع الذي يستدعي إشراك كل الأنشطة السككية.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.