إسبانيا تفرض أضواء 16V على السيارات بدءا من 2026
أصدرت السلطات الإسبانية قرارًا إلزاميًا سيدخل حيز التنفيذ اعتبارًا من فاتح يناير 2026، يقضي بتزويد كافة المركبات، من سيارات وشاحنات وحافلات، بأضواء تحذير متصلة تعرف بـ "V-16"، مع إلغاء مثلثات الطوارئ التقليدية التي كان السائقون يستخدمونها في حال تعطل مركباتهم.
ويهدف هذا القرار، الذي جاء في إطار اللوائح العامة للمركبات التي أصدرتها المديرية العامة للمرور الإسبانية (DGT)، إلى تقليص الحوادث المرتبطة بنزول السائقين إلى الطريق لوضع إشارات تحذيرية، وهي الظاهرة التي ساهمت في ارتفاع الحوادث على الطرق السريعة في السنوات الأخيرة. ويعتبر ضوء "V-16" جهازًا صغيرًا يُثبت فوق السيارة في حال حدوث عطل أو حادث، ويصدر وميضًا أصفر قويًا يُرى من مسافة بعيدة، متصل مباشرة بمنصة "DGT 3.0" التي توافي السائقين الآخرين بموقع المركبة المتوقفة عبر أنظمة الملاحة الحديثة.
مقارنة بالمثلثات التقليدية، يوفر جهاز "V-16" أمانًا أكبر، حيث لا يتطلب من السائق مغادرة مركبته على الطرق السريعة، مما يقلل من خطر التعرض لحوادث، خاصة في ظروف الإضاءة الضعيفة أو في الليل.
القرار الجديد لا يشمل الدراجات النارية والدراجات البخارية، التي ستظل معفاة من هذا الإجراء، بينما ستكون جميع المركبات الأخرى ملزمة بحمل جهاز "V-16" بشكل دائم داخل السيارة.
أما بالنسبة للسائقين المغاربة المتوجهين إلى إسبانيا عبر الموانئ الجنوبية مثل الجزيرة الخضراء أو ألميريا أو طريفة، فإنهم سيكونون مطالبين بتوفير جهاز تحذير للطوارئ في سياراتهم عند دخول الأراضي الإسبانية، وهو إما مثلث الطوارئ أو ضوء "V-16"، بشرط أن يكون معتمدًا في بلد تسجيل السيارة.
كما يستند هذا الإجراء إلى اتفاقية "فيينا" بشأن المرور البري لعام 1968، التي تتيح لكل دولة فرض شروطها الخاصة بشأن أجهزة الإشارة الطارئة للمركبات العابرة لأراضيها. وبناءً على ذلك، فإن السيارات الإسبانية التي تسافر إلى المغرب ستلتزم باستخدام أضواء "V-16" بدلًا من مثلثات الطوارئ، طالما أنها معتمدة في تشريعات إسبانيا. من جهة أخرى، يمكن للسيارات المغربية المتوجهة إلى إسبانيا الاستمرار في استخدام مثلثات الطوارئ، طالما أنها تتوافق مع القوانين المغربية، دون الحاجة إلى حمل ضوء "V-16".
-
11:35
-
11:05
-
10:43
-
10:16
-
09:45
-
16:13
-
15:44
-
15:13
-
14:47
-
14:22
-
13:44
-
13:13
-
12:50
-
12:42
-
12:12
-
12:00
