عاجل 15:26 البيرو تجدد دعمها لمغربية الصحراء 15:00 طنجة تيك تستقطب مشروعا صينيا بقيمة 105 ملايين يورو 14:35 حصيلة دامية لهجوم مطار الرياض.. 12 وفاة ومئات المصابين 14:12 استعدادا لمونديال 2030.. المغرب وإسبانيا يبحثان توسيع التعاون الرقمي 13:47 أمن مطار محمد الخامس يوقف فرنسيا مبحوثا عنه دوليا 13:25 مقاييس الأمطار المسجلة بالمملكة خلال الـ24 ساعة الماضية 13:09 نشرة إنذارية... أمطار رعدية قوية مرتقبة بعدد المناطق 13:00 بعد تعيينها رئيسة للحكومة.. المنصوري تتلقى تهنئة من رئيس الوزراء الروسي 12:32 سلطات الحوز تعيد فتح طرق ومسالك متضررة جراء العواصف 12:00 الغابون تجدد دعمها لمغربية الصحراء أمام الأمم المتحدة 11:35 حجز أكثر من 3 أطنان ونصف من الشيرا بميناء طنجة المتوسط 11:05 فاس.. طعنة قاتلة داخل مقهى تنهي حياة شاب 10:43 الخبرة الجينية تحسم الجدل بشأن هوية رضيعة بمستشفى الزموري 10:16 تحصيل الديون المتراكمة.. الداخلية تعزز تدخل الولاة والعمال 09:45 أمطار رعدية في عدد من مناطق المملكة اليوم الأحد 16:13 لشكر يقترح تقليص عدد الوزراء ويدعو إلى حكومة سياسية قوية 15:44 إيداع مساعد تربوي السجن في قضية التسجيل الصوتي عبر "واتساب"

للحد من الحوادث"النارسا" تعمل ببرنامج خاص خلال الصيف

الاثنين 07 يوليو 2025 - 19:03
للحد من الحوادث"النارسا" تعمل ببرنامج خاص خلال الصيف

نظمت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (NARSA) اليوم الإثنين 7 يوليوز 2025، ندوة صحفية خصصت لاستعراض آخر المستجدات والإجراءات في مجال السلامة الطرقية.

وفي هذا السياق، قدم المدير العام للوكالة، بناصر بولعجول، عرضا تفصيليا استعرض فيه المؤشرات النهائية لحوادث السير لعام 2024، والإحصائيات المؤقتة للأشهر الخمسة الأولى من عام 2025، بالإضافة إلى الكشف عن برنامج عمل شامل ومكثف خاص بالفترة الصيفية لعام 2025، يهدف إلى تعزيز السلامة على الطرقات في ظل تزايد حركة السير خلال هذه الفترة.

وحسب الأرقام التي استعرضها المدير العام، فقد أظهرت المؤشرات النهائية لحوادث السير لعام 2024 ارتفاعا في جميع الفئات مقارنة بعام 2023، حيث  سجلت الإصابات الخفيفة زيادة بنسبة 14.77% لتصل إلى 192,406، بينما ارتفعت الإصابات الخطيرة بنسبة 25.95% لتسجل 14,718. أما عدد الوفيات، فقد بلغ 4,024 قتيلا، بزيادة قدرها 5.37%، يعكس هذا الارتفاع المستمر ضرورة مراجعة وتكثيف الجهود المبذولة في مجال السلامة الطرقية.

وتستمر هذه التحديات في الأشهر الخمسة الأولى من عام 2025، حيث سجلت الإحصائيات المؤقتة ارتفاعا مقلقا في عدد الوفيات بنسبة 20.9% مقارنة بنفس الفترة من عام 2024، ليصل إلى 1,624 قتيلا. كما ارتفعت الإصابات الخطيرة بنسبة 21.3% والإصابات الخفيفة بنسبة 13.8%، مما يؤكد على تفاقم الوضع ويستدعي تدخلات عاجلة وفعالة.

وحسب ما كشفه بولعجول، فإن فئة مستخدمي الدراجات الثنائية والثلاثية العجلات بمحرك من الفئات تعد الأكثر تضررا، حيث ارتفع عدد الوفيات بينهم بنسبة 63.04% بين عامي 2015 و 2024، ليصبحوا يمثلون 43.19% من إجمالي القتلى في عام 2024.

ويعزى هذا الارتفاع بشكل كبير إلى انخفاض معدل ارتداء الخوذات غير المطابقة للمعايير، وعدم احترام قوانين السير، خاصة السرعة والإشارات الضوئية، وأكثر من 78% من مخالفات الضوء الأحمر التي تم رصدها بالرادارات الثابتة تتعلق بهذه الفئة.

كما يشكل الراجلون فئة معرضة للخطر، حيث يسجل أكثر من 1,000 حالة وفاة سنويا، منهم حوالي 600 حالة داخل الوسط الحضري، ويعكس هذا الرقم أهمية توعية الراجلين بضرورة استخدام الممرات المخصصة لهم، وضرورة التزام السائقين بقواعد السرعة واحترام الأسبقية.


تصنيف فرعي

  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.