- 14:33آسفي.. السجن لبرلماني اختلس و بدد المال العام
- 14:02الطالبي العلمي: احترام وحدة الدول أساس لحل نزاعات المنطقة الأورومتوسطية
- 13:35تفعيل الاستفادة من التقاعد على 1320 يوما بدل 3240
- 13:05شراكة استراتيجية بين لارام والموريتانية للطيران
- 12:44استبعاد مغاربة من مراكز الإيواء يُشعل الجدل في سبتة ومليلية
- 12:22توماس مولر يعلن رحيله عن بايرن ميونيخ نهاية الموسم
- 12:10العربية المغرب تطلق خطاً مباشراً بين الناظور ومورسيا
- 11:42استئناف مغتصبي طفلة السراغنة وحقوقيون يطالب بأقصى العقوبات
- 11:28تجدد المطالب بإلغاء الساعة الإضافية "غير القانونية"
تابعونا على فيسبوك
اختلالات وعقبات تواجه عملية عودة الشاحنات المغربية من أوروبا
عقدت الهيئات الممثلة لقطاع النقل الطرقي والبضائع بالمغرب، مساء أمس الخميس 09 غشت الجاري بمدينة الدار البيضاء، ندوة صحفية كشفت خلالها عن مجموعة من الاختلالات والعقبات التي تواجه عملية عودة الشاحنات المغربية من أوروبا.
ومن ضمن هذه الاختلالات ذكرت الهيئات، أن الشاحنات حاليا أصبحت مطالبة بالخضوع للمراقبة من طرف عناصر الجمارك، وهو ما يجعل الشاحنات تمكث أوقاتا طويلة داخل المواني، وهو ما يكبدها مصاريف زيادة ما بين 2000 درهم و2500 درهم لليوم الواحد.
كما أكدت الهيئات ذاتها أنه أصبح من الصعب جدا الولوج إلى المناطق الحدودية، ومنها على سبيل المثال الميناء المتوسطي بطنجة، ومعبر الكركرات الحدودي بالجنوب في اتجاه موريتانيا.
ومن ضمن العقبات التي ذكرتها الهئيات أيضا، يأتي الوزن المحدد من طرف الجمارك، والذي يكون عقبة أمام الشاحنات في بعض الأحيان، بجانب عدم كفاية عدد البواخر وغياب مظاهر الحرفية في تدبير الموانئ.
وفي ختام الندوة الصحيفة طالبت الهيئات، بضرورة إعادة النظر في منظومة النقل الطرقي للبضائع، مع تقييم المرحلة والخروج بحلول ملموسة تضمن استمرار المقاولات الصغرى والمتوسطة العاملة في القطاع، عبر الرفع من كفاءات العنصر البشري وتبسيط المساطر الإدارية واعتماد دفاتر التحملات، بالإضافة إلى تقوية التعاون الدولي الثنائي في مجال النقل الدولي عبر الطرق.
تعليقات (0)