- 00:20الـ"UMT" يتوعد الداخلية بشهر من الإضرابات بالجماعات
- 23:42مدن الشمال تتهيأ لصيف واعد
- 23:30سلطات طنجة تحجز عددا كبيرا من رؤوس الأغنام
- 23:16وزير العدل الفرنسي يشكر المغرب
- 22:58الطماطم المغربية تتراجع في السوق الاسبانية
- 22:42لقجع يزور بعثة الوداد الرياضي قبل المشاركة في مونديال الأندية
- 22:34تذاكر مباراة المغرب وتونس تغزو السوق السوداء
- 22:33قيوح يقيل الكاتب العام لوزارته .. هل هي تصفية حسابات؟
- 22:15رسميا...بدر بانون يعود إلى الرجاء الرياضي
تابعونا على فيسبوك
ميناء طنجة المتوسط: ضمن قائمة أفضل 20 في العالم
تقدم المغرب، من بين 12 دولة أخرى، في تصنيف ألفالينر لأفضل 20 ميناء للحاويات في العالم، حيث احتل ميناء طنجة المتوسط المرتبة 19 وفقا للتقرير الذي نشر في مارس 2024. وقد بلغ إجمالي معالجة الميناء للحاويات القياسية في عام 2023 حوالي 8.617.410 حاوية نمطية (EVP)، مسجلا زيادة قدرها 13.4 في المئة، مقارنة بعام 2022، مما جعله من بين الموانئ الكبيرة عالمياً، ويعكس ذلك أهمية الميناء في النظام التجاري البحري العالمي.
النجاحات المتلاحقة
ويتميز ميناء طنجة المتوسط بموقعه الاستراتيجي، حيث يقع على مفترق طرق الطرق البحرية الرئيسية، مما يسهل الربط المباشر بين الخطوط الرئيسية شرق-غرب وشمال-جنوب. وبقدرته على معالجة ما يصل إلى 9 ملايين حاوية نمطية، بالإضافة إلى اتصاله البحري الواسع بـ180 ميناء في 70 دولة، يصبح الميناء محورا أساسيا للتحالفات الكبرى بين الخطوط الملاحية، مثل "2M" و "Ocean Alliance" و "The Alliance".
ركيزة اساسية
منذ افتتاحه في عام 2007، أصبح ميناء طنجة المتوسط مركزا مرجعيا لإعادة الشحن في البحر الأبيض المتوسط، ومنصة حيوية لتنمية التجارة بين المغرب والعالم. توفير نظام وحدة الموانئ قد ساهم في تحسين إدارة التوقفات البحرية بالميناء، والذي يعتبر أمرا أساسيا لتقليل أوقات الانتظار للسفن بشكل كبير.
تصنيف ألفالينر لموانئ الحاويات يعتبر مرجعا عالميا معترفا به في الصناعة البحرية، حيث يساهم في فهم الديناميات التنافسية وتحديد المراكز اللوجستية الرئيسية وتقييم الأهمية الاستراتيجية للموانئ في التجارة العالمية.
تعليقات (0)