- 11:40مدن مغربية ضمن الأشد حرارة عالمياً
- 11:31نهائي كأس العرش..بركان يطمح إلى موسم تاريخي
- 11:19وفد برلماني مغربي في الجلسة الختامية للبرلمان العربي
- 10:48رسميا...فرنسا تحظر التدخين في الشواطئ والحدائق ومحطات الحافلات
- 10:45طوطو يشعل موازين بحضور غير مسبوق
- 10:09هيرفي رونارد يصدم الجماهير السعودية بعد الخروج من الكأس الذهبية
- 09:36تأثر ودموع شيرين خلال حفل ختام مهرجان موازين
- 09:1430 شركة سعودية تستكشف الفرص الاستثمارية في المغرب
- 09:04دعوات الاستقالة تلاحق نتنياهو
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
نيجيريا تستنجد بالمغرب لتدريب وصيانة قواتها الجوية
أصبحت المملكة المغربية، بفضل قدراتها المتميزة وتجربتها المتنوعة في مختلف المجالات، لاسيما في المجال العسكري الجوي، وجهة مرموقة تستهدفها عدة دول تسعى للاستفادة من خبرتها ومساعدتها. ويعتبر المغرب منصة رائدة على المستوى الإفريقي في هذا السياق.
وفي هذا الإطار، أعرب قائد القوات الجوية النيجيرية، بعد لقائه بالملحق العسكري لسفارة المملكة في أبوجا، عن رغبة بلاده في الاستعانة بالمغرب لتدريب طياريها وتقديم خدمات الصيانة لطائراتها العسكرية داخل البلاد.
هذا ما نقله موقع "الدفاع العربي" المتخصص، مشيراً إلى أن نيجيريا اشترت مؤخرا عدداً من الطائرات بدون طيار، حيث استلمت ثلاث طائرات مقاتلة من طراز جي إف 17 من باكستان. وتُعتبر هذه الطائرات من الطراز الخفيف والمتطور، وتتمتع بتقنيات قتال رقمية تعزز من كفاءتها الجوية.
ومن المتوقع أن تبدأ وحدة صناعية لصيانة الطائرات العسكرية في منطقة بنسليمان بالدار البيضاء العمل في نهاية هذا العام، وهي مخصصة لصيانة وتحديث أنظمة الطائرات والمروحيات العسكرية، خاصة طائرات F16 وC130 الأميركيتين، ويعتبر هذا أول مشروع من هذا النوع بعد موافقة المغرب على قانون يهدف لتعزيز الصناعة المحلية في هذا المجال.
وأشار الموقع المتخصص في الشؤون العسكرية إلى مشروع خط الغاز الضخم بين نيجيريا والمغرب، الذي يهدف إلى نقل الغاز الطبيعي عبر القارة الأفريقية إلى أوروبا، مُبيناً أن هذا المشروع يتطلب جهدًا عسكريًا لتأمينه، وهنا تأتي دورية المغرب في تقديم الخبرات والتعاون في مجال تدريب وصيانة الطائرات والتحكم في الطائرات بدون طيار التي أصبح المغرب ينتجها محلياً.
وبالنظر إلى التفاصيل، من المتوقع أن يمتد الخط لأكثر من 5600 كيلومتر، يمر عبر 11 دولة أفريقية، بتكلفة أولية تقدر بحوالي 25 مليار دولار، ومن المتوقع أن ينقل الخط حوالي 3 مليارات متر مكعب من الغاز يومياً. هذا المشروع يمثل خطوة هامة نحو تعزيز التعاون الإقليمي وتنويع مصادر الطاقة لأوروبا، خاصة في ظل البحث عن بدائل للغاز الروسي.
تعليقات (0)