- 10:08البرازيل تدعم الحكم الذاتي في الصحراء المغربية
- 09:49جديد اختلاس 500 مليون سنتيم من وكالة بنكية بتيفلت
- 09:33دق ناقوس الخطر بسبب قلة الموارد البشرية بالصحة
- 09:15شركة إسبانية لأشغال البناء تعتزم فتح فرع لها بالمغرب
- 08:37خاص..حادث لامبورغيني يورط قاضيين وخمسة محامين وموظفين بالقضاء
- 08:24لقجع: الدعم الاجتماعي ركيزة أساسية لورش الحماية الاجتماعية
- 08:20برلمانيون يطالبون لفتيت بفتح تحقيق بشأن النصب على ضحايا زلزال الحوز
- 08:02ولد الرشيد يتباحث مع رئيسة الجمعية الوطنية لصربيا
- 07:13المغرب ثامنا في تصنيف مؤشر الأداء المناخي 2025
تابعونا على فيسبوك
موقع "Hoy Eco" الإسباني ..المغرب يخطو نحو الريادة في صناعة السيارات الكهربائية
يتجه المغرب بخطى ثابتة نحو التحول إلى مركز عالمي لصناعة السيارات الكهربائية، مهدداً بإزاحة إسبانيا من موقعها الريادي في هذا المجال. حيث كشف تقرير حديث للموقع الإخباري الإسباني "Hoy Eco" أن المملكة المغربية تكرس نفسها كقائدة عالمية في تصنيع وتصدير المركبات الكهربائية، مستفيدة من موقعها الاستراتيجي، سياساتها الملائمة، ورؤيتها المستقبلية الواضحة.
وأبرز التقرير أن نجاح المغرب لم يكن وليد الصدفة، بل نتيجة تخطيط دقيق وتنفيذ متقن. القرب الجغرافي من أوروبا والوصول إلى طرق بحرية، إضافة إلى بنية تحتية متطورة، منحت البلاد ميزة لوجستية لا مثيل لها. وهذا ما يترجم في أرض الواقع إلى تكاليف أقل وأوقات نقل أقصر، وهو أمر بالغ الأهمية في صناعة السيارات التنافسية.
وتمكن المغرب من استغلال الظروف في السوق العالمية، خاصة مع زيادة الرسوم الجمركية على الواردات الصينية من قبل الاتحاد الأوروبي. هذا الوضع جعل من المغرب بديلاً جذاباً للمصانع التي تبحث عن مقر جديد بالقرب من السوق الأوروبية، وجذب استثمارات كبيرة، خاصة من الصين التي بدأت بالفعل في إقامة مصانع على الأراضي المغربية.
وأشرفت الحكومة المغربية، بقيادة وزير الصناعة والتجارة رياض مزور، على خلق بيئة مواتية لصناعة السيارات، حيث وقعت العديد من الاتفاقيات التجارية مع الاتحاد الأوروبي وعززت السياسات الداخلية مكانة المغرب كوجهة مفضلة للاستثمار في هذا القطاع.
وتشير الأرقام إلى نجاح المغرب في هذا المجال، ففي عام 2023 شهد المغرب زيادة بنسبة 15% في إنتاج السيارات، حيث بلغ عدد الوحدات المباعة 500,000 وحدة، وتجاوزت صادراته 13 مليون يورو. أصبحت صناعة السيارات تمثل الآن 10.4% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، مع توفير نحو 220,000 وظيفة.
وأطلق المغرب أول سيارة مصنعة محلياً تحت علامة "Neo"، ويقوم بإنتاج حوالي 50,000 سيارة كهربائية سنوياً. من المتوقع أنه بحلول عام 2030، ستشكل السيارات القابلة للشحن 60% من صادرات المغرب من السيارات. هذه التوقعات ليست طموحة فقط، بل مدعومة بالاتجاهات الحالية والسياسات المنفذة.
ويثبت المغرب أنه بفضل استراتيجية مصممة بشكل جيد وتنفيذ حازم، من الممكن تحويل صناعته إلى قطاع تنافسي على الساحة العالمية. ومع توافر جميع الظروف المناسبة، يسير المغرب نحو التحول إلى رائد في تصنيع وتصدير المركبات الكهربائية، ويتابع العالم عن كثب هذا الصعود السريع لهذه الأمة الواقعة في شمال إفريقيا.