ربط مدن المملكة بالمطارات عبر 38 قطار يوميا

الأربعاء 10 يناير 2024 - 12:30

قدم محمد عبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، اليوم الثلاثاء 9 يناير الجاري، في مجلس المستشارين، نظرة شاملة على جهود المكتب الوطني للسكك الحديدية في تعزيز وسائل النقل بين المدن والمطارات في المملكة، مع التركيز على تحسين جودة الخدمات للمسافرين وتعزيز الراحة في المحطات وعلى متن القطارات.

وأوضح عبد الجليل، خلال استجابته لسؤال في جلسة الأسئلة الشفوية حول "تعزيز وسائل النقل بين المدن والمطارات"، الذي تقدم به الفريق الاشتراكي-المعارضة الاتحادية، أن المكتب الوطني للسكك الحديدية يدير 38 قطارا يوميا، بواقع قطار في كل ساعة من الساعة الخامسة صباحا حتى الحادية عشرة مساء. يغطي هذا الجدول الزمني المحور السككي الذي يربط مطار محمد الخامس الدولي بمحطة الدار البيضاء - الميناء، والتي ترتبط بباقي الشبكة الوطنية.

وأكد الوزير أهمية هذا الارتباط السككي في توفير وصلات فعّالة بين المطار وعدة مدن مغربية، مشيرًا إلى أن المكتب الوطني قد أجرى دراسة استشرافية هيكلية تحمل اسم "المخطط السككي 2040"، بهدف توسيع الشبكة السككية. ونتيجة لهذه الدراسة، تم تحديد مخطط يشمل إنشاء 1,300 كيلومترا من الخطوط السككية الفائقة السرعة.

وفي سياق المخطط، أوضح الوزير أن هناك توجيها لإنشاء 3,800 كيلومترا من الخطوط السككية الكلاسيكية الجديدة لربط 43 مدينة مغربية، مقارنة بـ23 حاليا، مما يضمن وصول وسائل النقل السككية لـ87٪ من السكان، بدلا من 51٪ كما هو الوضع الحالي. وسيشمل المخطط ربط 12 ميناء (مقابل 6 حاليا) و15 مطارا دوليا بدلا من مطار محمد الخامس وحده.

وفي إطار مشروع القطار الفائق السرعة بين القنيطرة ومراكش عبر الرباط والدار البيضاء، أكد الوزير أن هناك مخططا لربط المطارين محمد الخامس والرباط سلا بشبكة السكك الحديدية بشكل أفضل. وأشار إلى أن هذه المشاريع تتطلب تمويلا كبيرا وتعاونا شاملا من جميع الأطراف للعثور على حلول تمويلية مناسبة. مشيرا إلى التعاون بين المكتب الوطني للمطارات ومجالس الجماعات الترابية لتحسين خدمات وسائل النقل العام، من حافلات النقل الحضري إلى سيارات الأجرة ووسائل النقل السياحي، لربط المطارات بالمناطق الحضرية المجاورة.