عاجل 23:41 حادث سير بتارجيست.. انقلاب حافلة للمسافرين وإصابة عدد من الركاب 23:11 فرنسا تترقب تصعيدا طلابيا جديدا وسط استمرار الاحتجاجات 22:42 جثة أربعيني بشاطئ سيدي رحال تستنفر الدرك الملكي 22:11 الرميد يطالب بإحداث وزارة لحقوق الإنسان 21:42 طاطا.. قرار عاملي يمنع زراعة البطيخ 21:11 وشاي ترد على منتقديها وتؤكد أن الخطاب الملكي ليس مادة لـ"البوز" 20:50 المنصوري تعلن تشكيل الحكومة من أربعة أحزاب 20:42 الأمطار تنعش سدود المملكة 20:13 مرصد المستهلك يرفض أي زيادة غير مبررة في أسعار الحمامات 19:51 الركراكي يدخل على خط أزمة رونالدو مع منتخب البرتغال 19:26 رسميا.. التقدم والاشتراكية يدخل حكومة المنصوري 19:15 ولي العهد الأمير مولاي الحسن يترأس افتتاح الدورة الـ 17 لمعرض الفرس للجديدة 19:00 لارام تعتمد نظاما رقميا جديدا لتجهيز طياريها 18:39 الأرصاد الجوية تكشف تطورات الطقس خلال الأيام المقبلة 18:23 الأفوكا المغربية تبدأ موسم التصدير وسط مؤشرات إيجابية 18:00 تقرير دولي...المغرب نجح في تقليص مؤشر الفقر إلى النصف 17:40 احتجاجات جديدة لخريجي معاهد التمريض 16:26 انطلاق الترشيحات للدورة الـ24 للجائزة الوطنية الكبرى للصحافة 16:00 نقابة البترول والغاز تدق ناقوس الخطر 15:33 بالأرقام.. المغاربة يشكلون 86% من نزلاء مركز المهاجرين بمليلية 15:22 القنصلية الإيطالية تحدث مأوى للطوارئ لفائدة النساء وأطفالهن بالبيضاء 15:10 بعد البداية المتعثرة الوداد يقرر الانفصال عن مدربه 14:51 الجزائر تتحدى أسود القاعة في "كان الفوتصال" 14:47 الطعون الانتخابية تنقل الصراع إلى المحكمة الدستورية 14:22 مغرب المقاولات تراهن على آليات الدعم لتعزيز تنافسية المقاولات المغربية 14:11 انطلاق أشغال الأسبوع الوطني للأمن السيبراني 14:00 غرق مركب للصيد بسواحل القنيطرة أثناء تقديم المساعدة لقارب آخر. 13:33 المنصوري تقترب من حسم خريطة التحالف الحكومي 13:06 الجزائر توقف 61 مغربيا بتهمة التخطيط لأعمال تخريبية 12:40 النيابة الإسبانية تطالب بحبس متهم في قضية نقل مهاجرين إلى سبتة 12:39 مقاييس الأمطار المسجلة بالمملكة خلال الـ24 ساعة الماضية 12:25 جلالة الملك يهنئ رئيس غينيا الاستوائية بمناسبة العيد الوطني لبلاده 12:16 تدخلات ميدانية لإعادة فتح المسالك وفك العزلة بالحوز 12:02 غلاء المحروقات يعجل ب "ساعة بلا سيارات" 11:47 حقوقيون يطالبون بإنهاء معاناة تلاميذ العالم القروي 11:23 معرض Africa Sports Expo يختتم دورته الخامسة باستقطاب 21 ألف زائر من 40 دولة 11:11 سيول درعة تافيلالت تقطع الطرق وتحاصر السكان والسياح 11:00 حقائب الحكومة على واتساب..الاتحاد الاشتراكي يحصل على السياحة والتعليم العالي 10:41 السعودية تمدد إغلاق مطار الرياض 10:13 إخلاء مخيم غواندو يدفع مهاجرين إلى العودة الطوعية للمغرب 10:11 حقوقيات يطالبن بحماية البرلمانيات من التشهير 09:54 الزابيري يواصل التوهج في الدوري الإسباني 09:50 حماية المستهلك تطالب بتشديد الرقابة على محلات ترييش الدجاج 09:39 قتيل و11 جريح في اعتداء حوثي على مطار الرياض 09:18 رسميا...سيدورف مدربا لكورينثيانز البرازيلي 09:00 ثلاثة مسارات محتملة لبعثة المينورسو وسط جمود سياسي في ملف الصحراء 08:56 الثلاثاء موعد انتخاب رئيس مجلس النواب 06:35 زخات مطرية في توقعات طقس الإثنين

المغرب يتحول إلى محور رئيسي لإمداد الهيدروجين الأخضر لدول الاتحاد الأوروبي

الجمعة 16 فبراير 2024 - 13:00
بقلم: Harbal Wafae
المغرب يتحول إلى محور رئيسي لإمداد الهيدروجين الأخضر لدول الاتحاد الأوروبي

بعد أن أصبح الاهتمام العالمي يتزايد تدريجيا نحو مجال الهيدروجين الأخضر، نظرا لأهميته البالغة كبديل للطاقة في المستقبل، شهدت قناعات وطموحات المغرب تزايدا، ليصبح رائدا في صناعة الهيدروجين الأخضر، بغرض تصديره إلى أوروبا، بالإضافة إلى استخدامه في إنتاج الأسمدة.

يعد المغرب من الدول الرئيسية المعتمدة من قبل الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي البالغ عددها 27 لتأمين إمدادات الهيدروجين الأخضر. وجمعت المغرب مع مصر وسلطنة عمان في القائمة المحتملة للمصدرين لأوروبا، حيث تجاوز إجمالي الصادرات 2.61 مليون طن سنويا.

كما تثير قضية نقل الهيدروجين الأخضر من المغرب إلى الدول الأوروبية تحديات كبيرة وتفاوت في الآراء، وفقا لتقرير منصة "طاقة". يرون بعض الخبراء أن تكلفة واردات أوروبا من الهيدروجين الأخضر أرخص بكثير من إنتاجه داخل القارة، بسبب ثراء الدول المصدرة بموارد الطاقة الشمسية والرياح، مثل المملكة المغربية. ومع ذلك، يؤكد آخرون أن تكلفة النقل قد ترفع بشكل كبير التكلفة الإجمالية لتلك الواردات إلى أوروبا.

في هذا السياق، قارن التقرير بين التكلفة المستوية للهيدروجين في إسبانيا والمغرب عبر ثلاث وسائل نقل مختلفة. وأشار إلى أن نقل الهيدروجين في شكله الغازي عبر خطوط الأنابيب يضيف بين 1.8 و3.9 دولار للكيلوغرام الواحد. وعند نقله عبر السفن في شكل سائل، ستزيد التكاليف بين 1.2 و4.9 دولار للكيلوغرام. أما عند تحويل الهيدروجين إلى أمونيا ومن ثم تكسيرها لإنتاج الهيدروجين، سترتفع تكلفة النقل إلى ما بين 0.8 و4.1 دولار للكيلوغرام.

ويطمح المغرب، إلى جانب مصر وسلطنة عمان والنرويج وتشيلي وناميبيا، إلى تصدير حوالي 2.61 مليون طن من الهيدروجين الأخضر إلى أوروبا سنويا. ومع ذلك، يظل هذا أقل من هدف استيراد 10 ملايين طن سنويًا وفقًا لخطة "ريباور إي يو". وهذا يعزز احتمال زيادة إنتاج هذه الدول للهيدروجين خلال السنوات المقبلة.

يؤكد المصدر ذاته أن المغرب، إلى جانب مصر وسلطنة عمان، سيسهم في إزالة الكربون جزئيا من قطاع الكهرباء عبر إعادة توجيه مصادر الطاقة المتجددة لإنتاج الهيدروجين.

وتماشيا مع الجهود المستمرة لتحقيق التحول الأخضر وتحقيق هدف الحياد الكربوني بحلول عام 2050، قرر الاتحاد الأوروبي تبني خطة "ريباور إي يو" التي تهدف إلى تقليل اعتماده على واردات الطاقة الروسية. ومن المتوقع أن يصل حجم الطلب إلى 20 مليون طن بحلول عام 2030، وذلك وفقا لمنصة "الطاقة" المتخصصة.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.