- 13:19مجلة إسبانية: 49 عاماً من التقدم والتنمية في الصحراء المغربية
- 13:12تأخير ملف بودريقة والموثق
- 13:03الإقصاء من الدعم يشعل احتجاجات متضرري زلزال الحوز
- 12:43الأمن يجهض عملية تهريب 5 أطنان من الحشيش بآسفي
- 12:13رئيس شبكة الكفاءات الطبية لمغاربة العالم يُشيد بمبادرة جلالة الملك
- 11:59عرشان ل"ولو": حزبنا غير مستهدف ولانعرف مكان اعتقال تالموست
- 11:55أزمة المياه.. توقعات باستمرار إنتاج الأفوكادو خلال الموسم الجديد
- 11:40لي أمبريال 2025.. نسخة استثنائية حول "التحول النموذجي لرجال الأعمال"
- 11:39المهرجان الدولي للفيلم بمراكش يكشف عن أعضاء لجنة تحكيم دورته الـ21
تابعونا على فيسبوك
Марокко: африканская опора и растущий региональный центр автомобильной промышленности
Марокко выделяется как ключевой игрок в мировой автомобильной промышленности. С производством почти 700 000 автомобилей в 2023 году Королевство зарекомендовало себя как ведущий производитель автомобилей в Африке. Эта динамика привлекла приток национальных и международных инвестиций, укрепив Марокко как важный региональный центр автомобильной промышленности.
Автомобильная промышленность Марокко находится на подъеме. Благодаря значительным инвестициям Королевство стало нервным центром производства автомобилей, более 90% продукции которого направляется на экспорт, главным образом в Европу. По данным Валютной палаты, в 2023 году экспорт автомобилей пересек порог в 141,76 млрд дирхамов, увеличившись на 27,4% по сравнению с предыдущим годом.
Марокко смогло полностью интегрироваться в мировую автомобильную экосистему благодаря постоянному совершенствованию своего сектора. Развитие современной инфраструктуры, такой как порт Танжер-Мед, способствует экспорту. Страна также извлекает выгоду из высококвалифицированной рабочей силы, ежегодно обучаемой Учебным институтом автомобильной промышленности (IFMIA) для удовлетворения конкретных потребностей отрасли. Уровень интеграции автомобильного сектора в настоящее время достигает 69%, а к 2030 году планируется достичь 80%.
Эта динамика привлекла многочисленных национальных и международных производителей оборудования, которые запускают амбициозные проекты в Королевстве. Развитие структурированной автомобильной экосистемы имеет важное значение для обеспечения устойчивого роста. Порт Танжер-Мед с его специализированным терминалом играет решающую роль в облегчении экспорта.
В этом благоприятном для инвестиций контексте Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) предоставил кредит в размере 160 миллионов евро, из которых 15 миллионов предназначены марокканскому производителю оборудования Tuyauto SA. Это финансирование позволит Tuyauto разработать новое предприятие, посвященное компонентам электромобильности, что усилит ее участие в сегменте электромобилей. Завод будет стремиться получить сертификат EDGE (Превосходство в проектировании для большей эффективности) за свои функции устойчивого развития с целью перехода к зеленой экономике (GET) не менее 60%.
Tuyauto, полностью принадлежащая семье Лаграри, является лидером в области штамповки, выхлопных систем и переборок. Она является основным поставщиком выхлопных систем для автомобилей «сделано в Марокко» и обладает признанным опытом в области штамповки.