رونو تلوّح بنقل إنتاج «داستر» و«بيغستر» من رومانيا إلى المغرب
تواجه وحدة داسيا الصناعية بمدينة ميوفيني الرومانية ضغوطا متزايدة لخفض تكاليف الإنتاج، بعدما برز احتمال نقل تصنيع سيارتي «داستر» و«بيغستر» إلى مصنع رونو بطنجة، في حال تعذر تحسين تنافسية المصنع الحالي، وفق ما كشفه مسؤول بالشركة التابعة للمجموعة الفرنسية.
ونقلت صحيفة «Economedia» الرومانية عن ميهاي بورديانو، المسؤول في داسيا، حديثه عن إمكانية تحويل الإنتاج إلى الموقع الصناعي لرونو بالمغرب، في ظل المزايا التي توفرها المملكة، خاصة على مستوى البنية التحتية الصناعية واللوجستية، إلى جانب تنافسية تكاليف الطاقة والإنتاج.
ويأتي هذا السيناريو في سياق توجه مجموعة رونو نحو تعزيز مردودية وحداتها الصناعية وإعادة تقييم تكاليف التصنيع، وسط تحديات متزايدة تواجه صناعة السيارات في أوروبا، بفعل ارتفاع النفقات التشغيلية والطاقة والضغوط المرتبطة بالحفاظ على أسعار تنافسية في الأسواق.
ويعزز هذا الوضع موقع المغرب ضمن الخيارات الصناعية الممكنة للمجموعة الفرنسية، بالنظر إلى التطور الذي عرفه قطاع السيارات بالمملكة، وما راكمه من خبرة في التصنيع والتجميع، فضلا عن شبكة الموردين ومصنعي قطع الغيار والبنيات اللوجستية المرتبطة بالتصدير.
وفي حال انتقل هذا الاحتمال إلى مرحلة التنفيذ، فقد يشكل ذلك فرصة جديدة لتوسيع النشاط الصناعي بمصنع طنجة، مع ما يمكن أن يرافقه من انعكاسات على حجم الإنتاج وموقع المغرب في سلاسل التصنيع التابعة لرونو. غير أن نقل إنتاج السيارتين يظل، في الوقت الراهن، احتمالا مرتبطا بقدرة المصنع الروماني على خفض تكاليفه، وليس قرارا نهائيا معلنا بشأن تحويل الإنتاج إلى المملكة.
-
22:23
-
22:22
-
21:45
-
21:23
-
21:12
-
21:02
-
20:50
-
20:46
-
20:40
-
20:13
-
20:11
-
19:43
-
19:22
-
19:12
-
18:43
-
18:12
-
17:55
-
17:43
-
17:24
-
17:12
-
16:44
-
16:42
-
16:12
-
15:50
-
15:42
-
15:22
-
15:12
-
14:43
-
14:12
-
13:42
-
13:12
-
12:43
-
12:23
-
12:12
-
11:50
-
11:42
-
11:22
-
11:11
-
10:42
-
10:12
-
09:42
-
09:18
-
08:44
-
08:25
