- 13:33ميداوي مستمر في إلغاء قرارات ميراوي
- 13:23أنوار صبري يُطالب بتعزيز البنية التحتية والنهوض بالرياضة بإقليم سيدي سليمان
- 13:02صراع إغراء اللاعبين بالمنح المالية يشعل ديربي الرجاء والوداد
- 12:23الرصاص لإنقاذ مواطن من اعتداء وسرقة باستعمال كلب شرس
- 12:02إيطاليا تبسط إجراءات استقدام العمال المغاربة
- 11:50دفاع الناصري يصر على استدعاء "إسكوبار الصحراء"
- 11:46رسميا.. غوارديولا يجدد عقده مع مانشستر سيتي حتى 2027
- 11:29تعيينات جديدة في مناصب المسؤولية الأمنية
- 11:13رغم الانتقادات..اللحوم المستوردة على موائد المغاربة
تابعونا على فيسبوك
المغرب يتطلع لإنتاج أول طائرة بالكامل قبل سنة 2030
تزامنا مع التحول الثوري الذي يشهده قطاع السيارات الكهربائية، يسعى قطاع الطيران في المملكة إلى اتخاذ خطوة استثنائية نحو مستويات جديدة.
وفي حوار له مع "الشرق بلومبرغ"، كشف وزير الصناعة والتجارة رياض مزور عن الجهود التي تبذلها المملكة لتصنيع طائرة كاملة خلال فترة تصل إلى 6 سنوات.
ووصف مزور صناعة الطائرات في المغرب بأنها "مشجعة"، حيث تحتل المملكة المرتبة العشرون عالميا في هذا المجال. مؤكدا أن المغرب لديه القدرة على تصنيع أي جزء من الطائرات، مما يبرز أهمية هذا القطاع الذي يتطلب مهارات عالية ويشكل تحديا تقنيا.
كما أشار وزير الصناعة إلى أن المغرب يمتلك خبرة قوية في هذا المجال، مع التأكيد على أن الهدف الرئيسي هو تحقيق حلم تصنيع طائرة كاملة تخرج لأول مرة من المملكة، وأن هذا المشروع يمكن تحقيقه قبل عام 2030.
وفي سياق آخر، أوضح مزور أن المغرب دخل في عصر صناعي جديد، وذلك وفقا لتوجيهات الملك محمد السادس، حيث يركز الانتباه على تحقيق السيادة في مختلف المجالات، بما في ذلك الأمان الغذائي والصحي والطاقة المتجددة. مؤكدا على التزام المملكة بتعزيز شراكاتها، خاصة في السوق الإفريقية، ودعم مفهوم "رابح - رابح" في جميع التعاملات والشراكات.
فيما يتعلق بالاتفاقيات التجارية الحرة، أكد مزور أن المغرب يروج لها باعتبارها وسيلة لتعزيز التكامل التجاري، مع التركيز على تعزيز القيمة المضافة في البلدان الإفريقية الأخرى. أشار إلى طموح المغرب في زيادة نسبة المبادلات التجارية مع دول إفريقيا من 15 في المئة إلى 26 في المئة في المستقبل، وذلك من خلال استراتيجية تكامل ساحلي وتعاون متزايد في مجال البنية التحتية والصناعة والطاقة.
وفيما يخص صناعة السيارات، أوضح وزير الصناعة المغربي أن القدرة الإنتاجية الحالية تبلغ 700 ألف سيارة في السنة، مع خطة لزيادة هذه القدرة إلى 300 ألف سيارة إضافية بحلول عام 2025، مما يفتح آفاقا لزيادة صادرات السيارات بنسبة تتراوح بين 50 في المئة و 55 في المئة. وفي مجال بطاريات السيارات الكهربائية، أشار مزور إلى استثمارات تتجاوز 50 مليار دولار، مع التركيز على صناعة البطاريات وسلسلة الإنتاج المتصلة بها.