وزير النقل يوضح معايير الزجاج المعتم في السيارات
أثار موضوع الزجاج غير الشفاف أو المغلف بالبلاستيك في السيارات جدلا واسعا في المغرب، خاصة بعد الحملات الأمنية التي كانت تتم بين الفينة والأخرى.
وفي جوابه على سؤال كتابي لرئيس الفريق الحركي بمجلس النواب، أوضح محمد بنعبد الجليل، وزير النقل واللوجستيك، أن المواصفات التقنية المتعلقة بالمصادقة على زجاج الأمان وتركيبه في المركبة، بما في ذلك درجة التعتيم، منصوص عليها في قرار وزير التجهيز والنقل رقم 2865.10.
وحدد الوزير نسبة نفاذية الضوء بالنسبة للزجاج الأمامي وأي زجاج يستعمل من طرف السائق في الرؤية ومراقبة الطريق بـ 70 في المائة على الأقل. وأكد أن هذه المواصفات هي نفسها المنصوص عليها في المرجع المحدد من قبل منظمة الأمم المتحدة.
من جهته، اعتبر إدريس السدراوي، رئيس الرابطة المغربية للمواطنة وحقوق الإنسان، أن الزجاج المعتم يعد عموما من المظاهر المميزة للسيارات الفارهة والسيارات الخاصة برجال الأعمال والسياسيين.
ورأى أن هذا القرار يعتبر استمرارا للجدل القائم، متسائلا عن كيفية تحديد نسبة 70 أو 80 في المائة، خاصة أمام ظاهرة التغير الحراري واضطرار العديد من المواطنين إلى تركيبه تفاديا لأشعة الشمس.
ونبه السدراوي إلى خرق بعض الشخصيات النافذة للمعايير واستغلال نفوذهم وعدم احترام ما هو منصوص عليه، بما يكرس تمييزا بين المواطنين.
ودعا السدراوي إلى التركيز على حل العديد من الإشكالات المرتبطة بارتفاع حوادث السير داخل وخارج المدن المغربية قبل الخوض في نقاش حول الزجاج المعتم.
وشدد على أهمية خلق سياسة طرقية تتميز بعدم التمييز بين المواطنين وعدم الرفع من قيمة الغرامات.
يشار إلى أن قانون السير على الطرق في المغرب لم يحدد درجة التعتيم كما هو معمول به في دول أخرى. حيث دعا رئيس الفريق الحركي بمجلس النواب إلى تحديد نسبة مئوية للزجاج المعتم في حدود المعايير المعتمدة عالميا.