نفق تحت الرباط يمهد لتمديد «البراق» نحو مراكش

الأربعاء 09 - 09:25

بقلم: Boukhairi Walid

نفق تحت الرباط يمهد لتمديد «البراق» نحو مراكش

يتقدم مشروع تمديد خط القطار فائق السرعة لربط القنيطرة بمراكش نحو مراحل أكثر تعقيدا، مع تواصل أشغال إنجاز منشأة سككية تحت الأرض في قلب العاصمة الرباط، تمتد على مسافة تقارب 3.3 كيلومترات، بهدف ضمان مرور قطارات «البراق» بين منطقة وادي أبي رقراق ومحطة الرباط أكدال.

ويعد هذا المقطع من أبرز الأوراش الهندسية ضمن مشروع توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، بالنظر إلى موقعه داخل مجال حضري مكتظ وحيوي، وما يفرضه ذلك من تحديات تقنية ولوجستيكية لضمان إنجاز البنية التحتية تحت الأرض، دون التأثير على حركة المدينة والمنشآت القائمة.

وتندرج هذه الأشغال ضمن التحضيرات الجارية لتطوير شبكة النقل السككي الوطنية ورفع قدرتها الاستيعابية، في أفق التحولات التي يرتقب أن يشهدها القطاع استعداداً لاحتضان المغرب نهائيات كأس العالم 2030.

منشأة بأربعة مسارات قرب أكدال

وتتوزع المنشأة السككية الجديدة على عدة مقاطع، أبرزها نفق رئيسي أحادي الأنبوب يبلغ طوله نحو 2750 متراً، ويضم مسارين للقطارات.

ويرتبط هذا النفق بمقطع مفتوح يصل طوله إلى حوالي 50 متراً، قبل الانتقال إلى جزء آخر مغطى يمتد لنحو 500 متر في اتجاه محطة الرباط أكدال.

ويتميز المقطع الأخير بتصميم أكثر استيعاباً، إذ سيضم أربعة مسارات سككية، بما يسمح بتنظيم حركة القطارات ورفع انسيابية المرور بالقرب من محطة أكدال، خصوصاً مع الارتفاع المتوقع في عدد الرحلات بعد استكمال تمديد شبكة السرعة الفائقة.

1.4 مليار درهم لإنجاز المشروع

وأسند المكتب الوطني للسكك الحديدية إنجاز هذا الجزء من المشروع إلى تحالف يجمع شركة SGTM المغربية وSinohydro Bureau 5 الصينية، بغلاف مالي يناهز 1.4 مليار درهم.

وحددت مدة تنفيذ الأشغال في 42 شهراً، فيما انطلقت الأعمال الرئيسية خلال سنة 2025، بعد استكمال عدد من الترتيبات التقنية وتجهيز موقع الورش.

ويرتقب أن يشكل النفق جزءاً محورياً من المسار السككي الجديد الذي سيربط القنيطرة بالرباط والدار البيضاء وصولاً إلى مراكش، ضمن مشروع أوسع لتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة بالمغرب.

رفع قدرة الشبكة في قلب العاصمة

ولا تقتصر أهمية المنشأة على ضمان عبور قطارات «البراق»، إذ ينتظر أن تساهم في إعادة تنظيم التدفقات السككية داخل العاصمة وفصل حركة القطارات بحسب المسارات، بما يرفع قدرة الشبكة على استيعاب حركة إضافية مستقبلاً.

ويأتي هذا الورش في سياق تسريع مشاريع تحديث وتوسيع البنية التحتية السككية بالمغرب، حيث يشكل وصول القطار فائق السرعة إلى مراكش أحد أبرز المشاريع التي تراهن عليها المملكة لتطوير النقل بين المدن الكبرى وتعزيز جاهزية الشبكة في أفق مونديال 2030.