مجلس المنافسة يوافق على شراكة بين دايملر تراك وفولفو لتطوير محركات هيدروجينية
في خطوة تعكس التحولات المتسارعة في قطاع النقل الطرقي، منح مجلس المنافسة الضوء الأخضر لمشروع الشراكة بين دايملر تراك AG ومجموعة AB فولفو، الذي يهدف إلى ثورة هيدروجينية في صناعة المركبات الثقيلة، عبر تطوير محركات تعتمد على خلايا وقود الهيدروجين بديلًا لأنظمة الديزل التقليدية.
و تأتي الموافقة، التي نُشرت في الجريدة الرسمية ضمن التوجه العالمي نحو خفض الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاستدامة، حيث يسعى المشروع المشترك، الذي سيتخذ من أوروبا مقرًا له، إلى تسخير خبرات الشركتين الرائدتين في تطوير جيل جديد من وحدات الدفع الهيدروجينية، ما يشكل قفزة نوعية في مسار النقل المستدام.
ورغم الإشراف المشترك، سيحافظ المشروع على استقلالية تشغيلية، مع التركيز على الأبحاث والتطوير لإنتاج محركات ذات كفاءة عالية قادرة على منافسة الديزل. كما تسعى دايملر وفولفو إلى استقطاب شركاء صناعيين ومؤسساتيين لتسريع بناء بنية تحتية متكاملة للهيدروجين، بما يضمن انتشار هذه التقنية، خاصة في النقل عبر المسافات الطويلة.
ويظل تحسين الأداء، خفض التكاليف، وتطوير شبكة إمداد قوية أبرز التحديات التي يعمل عليها المشروع، فيما تعكس موافقة مجلس المنافسة المغربي التزام المملكة بمواكبة التطورات التكنولوجية، وتعزيز موقعها في سوق إنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر.
-
22:39
-
22:12
-
21:44
-
21:19
-
20:44
-
20:11
-
19:50
-
19:42
-
19:11
-
18:42
-
18:11
-
17:42
-
17:30
-
17:22
-
17:12
-
17:00
-
16:50
-
16:44
-
16:42
-
16:11
-
15:40
-
15:11
-
14:42
-
14:11
-
13:42
-
13:12
-
12:42
-
12:22
-
12:10
-
11:53
-
11:27
-
11:03
-
10:41
-
10:11
-
09:40
-
09:22
-
09:00
-
08:39
-
08:13
-
08:00
-
07:32
-
07:09
-
23:55
-
23:23
-
22:51
