- 00:38تظاهرات حاشدة في واشنطن ومدن العالم رفضًا لسياسات ترامب
- 00:31إنطلاق فعاليات المؤتمر السنوي الثاني لفيدرالية وكالات الأسفار بالأندلس
- 00:25الدورة 39 لجائزة الحسن الثاني الكبرى للتنس.. التشيكيان نوزا وريكل يحسمان لقب الزوجي
- 00:02جمال بن الصديق يواصل التألق ويبلغ الدور الثاني في بطولة "الصامد الأخير"
- 23:59كاس العرش .. الإتحاد الإسلامي الوجدي يخلق المفاجئة و يقصي الرجاء البيضاوي
- 21:04برشلونة يسقط في فخ التعادل أمام بيتيس
- 18:30سفير السلفادور: المغرب أفضل بوابة لولوج أفريقيا
- 18:19الكرة المغربية تودع الدولي السابق محسن بوهلال بعد صراع مع المرض
- 18:14أشرف حكيمي يتوج بلقب "الليغ1" رفقة باريس سان جيرمان للمرة الرابعة توالياً
تابعونا على فيسبوك
صحيفة إسبانية: المغرب منافس قوي في صناعة السيارات
حدّدت صحيفة "لا سيكستا" الإسبانية، ثلاثة عوامل أساسية جعلت المغرب اليوم منافساً قوياً لإسبانيا في مجال صناعة السيارات، ما يهدد مكانة الأخيرة على هذا القطاع في المنطقة.
وأوضحت "لا سيكستا"، في تقرير لها، أن أول العوامل الرئيسية التي جعلت المغرب يحظى بمكانة متميزة في قطاع صناعة السيارات هو ميناء طنجة المتوسط، إذ يُعدّ هذا الميناء واحداً من أهم النقاط اللوجستية في العالم، حيث يسهم بشكل كبير في تسهيل حركة الشحن والتجارة بين المغرب وأوروبا. مشيرة إلى أنه بفضل موقعه الجغرافي الفريد، بات الميناء نقطة محورية في وصول السيارات والمواد الخام من الصين إلى أوروبا، ما يعزز دور المغرب كمركز صناعي استراتيجي، متوقعة أن يشهد هذا الميناء مزيداً من التطوير وهو نقطة جذب للشركات العالمية للإنتاج في المغرب، حيث أصبح الآن قادرا على تصدير السيارات إلى أوروبا بكفاءة عالية.
وأضافت الصحيفة الإسبانية، أن العامل الثاني الذي يُعزّز قدرة المغرب على التنافس مع إسبانيا في مجال صناعة السيارات، هو وجود يد عاملة ماهرة، حيث يمتاز المغرب بكفاأت عالية في مجال تصنيع قطع السيارات وتجميعها، وهو ما جعل الشركات العالمية، مثل "رونو"، تنقل جزءاً من إنتاج سياراتها من رومانيا إلى المغرب. مؤكدة أن المغرب أثبت قدرته على تدريب أطر محلية ذات مستوى عال من الخبرة التقنية في هذا المجال، ما يعزز من موقعه كمورد رئيسي للمكونات الأساسية لصناعة السيارات، لافتة إلى أن اليد العاملة المغربية تُعتبر مصدرا رئيسيا لجذب المزيد من الإستثمارات في هذا القطاع، وهو ما يعكس تزايد الثقة العالمية في قدرة العامل المغربي على تلبية معايير الجودة العالمية.
وأوردت أن العامل الثالث يرجع إلى توفر المغرب على كمية كبيرة من المعادن الأساسية اللازمة لصناعة السيارات، حيث يمتلك المغرب موارد غنية بالمعادن، مثل النحاس والحديد، التي تدخل بشكل أساسي في صناعة مكونات السيارات، مشيرة إلى أن هذه المواد الخام تعتبر عنصرا أساسيا في تطوير قطاع صناعة السيارات، سواء في تصنيع السيارات أو في إنتاج قطع الغيار. وأشارت إلى أن المغرب يسعى إلى زيادة إنتاجه من السيارات بشكل كبير بحلول عام 2030، حيث يهدف إلى إنتاج 1.4 مليون سيارة سنوياً، مما يعكس الطموحات الكبيرة للمملكة في هذا القطاع، متوقعة أن يستمر المغرب في جذب المزيد من الإستثمارات من الشركات العالمية في السنوات المقبلة.
وأفادت "لاسيكستا"، بأنه من بالرغم من هذه المنافسة التي يُشكلها المغرب لإسبانيا، هناك فرصة للتعاون بين البلدين في قطاع صناعة السيارات، حيث يمكن أن يستفيد كلا البلدين من موقعهما الجغرافي المشترك والعلاقات التجارية الوثيقة بينهما، خاصة في ظل تحديات التنافس العالمي في هذا القطاع. وخلصت إلى أنه من خلال التعاون، يمكن للمصنعين الإسبان استغلال قربهم الجغرافي من المغرب للاستفادة من التكلفة المنخفضة للإنتاج في المملكة، وبالتالي زيادة قدرتهم التنافسية في السوق الأوروبية، كما يمكن أن تساهم هذه الشراكة في تعزيز الإنتاج المشترك، مما يعود بالفائدة على الإقتصادين في البلدين.
تعليقات (0)