- 13:40العرائش.. تفاصيل الحكم على المتورطين في تهريب طنين من الشيرا
- 13:16ارتفاع كبير في صادرات “السويهلة” إلى إسبانيا
- 12:50تقرير: 72% من مديري الموارد البشرية يعتبرون عطلة 9 يونيو غير قانونية
- 12:15إسبانيا.. ضبط 890 علبة سجائر وأموال ضخمة في حافلة قادمة من الناظور
- 11:55أمير المؤمنين يؤدي صلاة عيد الأضحى المبارك بمسجد الحسن الثاني بتطوان ويتقبل التهاني
- 11:15أجواء روحانية بمختلف مصليات المملكة رغم تعطيل شعيرة الذبح
- 11:05المطالبة بتنظم نقل العاملات الزراعيات
- 10:39مرحبا 2025.. وزارة النقل تدعو للحجز المسبق لتفادي الاكتظاظ
- 10:16ارتفاع أسعار النقل أيام العيد يجر قيوح للمساءلة
تابعونا على فيسبوك
ميناء طنجة يحتل المرتبة 19 بين موانئ العالم
كشفت صحيفة لوموند الفرنسية أن ميناء طنجة المتوسط حقق واحدة من أفضل معدلات النمو في المراكز العشرين الأولى، بزيادة +13.4٪ مقارنة بعام 2022، حسب ما مقال الصحيفة المذكورة ، وذلك عندما تجاوز الميناء 8 ملايين حاوية مكافئة لعشرين قدمًا لأول مرة، ليحتل المرتبة 19 بين موانئ الحاويات في العالم، وفقًا للتصنيف السنوي لشركة Alphaliner الفرنسية.
وأضاف المقال أنه مقارنة بالربع الأول من 2023، ارتفعت الحمولة الإجمالية التي تمت مناولتها بميناء طنجة المتوسط بنسبة 10%، حسبما ذكرت الصحيفة الفرنسية، كما جاء ميناء شنغهاي في المرتبة الأولى ليؤكد هيمنة الموانئ الصينية،التي بلغت ما يقرب من 50 مليون حاوية نمطية
وأشار ذات المصدر إلى أنه من الممكن، أن تنتعش المنافسة المحمومة بين طنجة المتوسط وموانئ الحاويات الأخرى في غرب البحر الأبيض المتوسط، في السنوات المقبلة، خاصة بعدما أدت إعادة تشكيل الطرق البحرية، وإعادة توجيه سفن الحاويات نحو رأس الرجاء الصالح، إلى ازدحام الموانئ في غرب البحر الأبيض المتوسط، بما في ذلك ميناء برشلونة، أحد أكثر الموانئ تضررا، لكن طنجة المتوسط، مركز الشحن الرئيسي للبضائع من الصين في الحوض، “يبدو أنها تتقدم بخطوة على منافسيها”، كما أكد بيتر ساند، كبير المحللين في شركة زينيتا النرويجية.
تعليقات (0)