- 21:08أستراليا تمنع وزيرة إسرائيلية سابقة من دخول أراضيها
- 21:03بتعليمات سامية من جلالة الملك ولي العهد مولاي الحسن يستقبل الرئيس الصيني بالدار البيضاء
- 20:45حكم جديد...ثلاثة أشهر حبسا نافذا إضافية في حق إلياس المالكي
- 20:16فيينا تودع التاكسي الذي يعمل بالبنزين في يناير المقبل
- 19:20صبري حكما للديربي البيضاوي بين الرجاء والوداد
- 18:05خبير إسباني: الدرونات التركية طفرة نوعية في قدرات المغرب العسكرية
- 17:37ميداوي يستغني عن مكاتب الدراسات ويعوضها بالجامعات
- 17:26الجماهير البيضاوية مستاءة من إجراء مباراة الديربي بدون جمهور
- 17:04السلطات الجزائري تعتقل الكاتب بوعلام صنصال
تابعونا على فيسبوك
شركة طيران فرنسية تطلق 5 رحلات جديدة إلى المغرب
تستعد شركة الطيران الفرنسية "ترانسافيا"، التابعة لمجموعة الخطوط الجوية الفرنسية "كيه إم إل"، لتقديم خمس رحلات جديدة منخفضة التكلفة بين المغرب وفرنسا، بعد أن كانت هذه الرحلات تُشغل سابقًا بواسطة شركة "رايان إير" الأيرلندية، التي أغلقت قاعدتها في مطار بوردو.
وبحسب تقارير إعلامية، ستبدأ "ترانسافيا" اعتبارًا من 12 دجنبر المقبل في إدارة خمس مسارات كانت تحت إشراف "رايان إير"، حيث ستقوم بتسيير أربع رحلات أسبوعيًا من مطار بوردو ميرينياك إلى مطار مراكش، ورحلتين أسبوعيًا إلى مطار أكادير. كما ستشغل الشركة أربع رحلات أسبوعيًا من مطار مرسيليا، ورحلتين أسبوعيًا من مطار بورتو، وأيضًا رحلتين أسبوعيًا من مطار إشبيلية.
وعلاوة على ذلك، تخطط "ترانسافيا" لفتح وجهات جديدة نحو إسطنبول برحلتين أسبوعيًا اعتبارًا من دجنبر، وكذلك إلى دكار بمعدل رحلتين أسبوعيًا بدءًا من 29 أكتوبر. كما ستخصص الشركة طائرة من طراز "A320neo" في مطار بوردو ميرينياك بدءًا من الأول من أكتوبر.
في هذا السياق، صرح نيكولا هينان، المدير التجاري لشركة ترانسافيا، بأنهم سيقومون بتقييم الوضع خلال الأشهر القليلة القادمة لتثبيت طائرات إضافية في هذه القاعدة، مما سيساعد على وجود طاقم دائم.
كما أشارت التقارير إلى أن الزيادة في التكاليف التي سيشهدها مطار بوردو اعتبارًا من نونبر كانت السبب وراء قرار "رايان إير" بإغلاق قاعدتها، مما يتيح لـ"ترانسافيا" ملء الفراغ الذي تركته شركة الطيران الأيرلندية.
كما أكدت مصادر أخرى أن شركة "إيزي جيت" البريطانية قد أعلنت عن إطلاق رحلتين جديدتين من مطار بوردو إلى مطار الرباط، وأخرى إلى مطار روما فيوميتشينو، مما يعكس الاستحواذ المتزايد لشركات الطيران الأخرى على 40 في المئة من حركة الطيران التي كانت تسيطر عليها "رايان إير".