- 14:03سفيان رحيمي يتعرف على مدربه الجديد
- 13:40كلميم.. الدرك يفشل مخططا لتهجير 217 شخصا عبر “قوارب الموت”
- 13:22فوز ترامب.. تفاؤل إسرائيلي بعودة الدفء للعلاقات مع المغرب
- 13:19مجلة إسبانية: 49 عاماً من التقدم والتنمية في الصحراء المغربية
- 13:12تأخير ملف بودريقة والموثق
- 13:03الإقصاء من الدعم يشعل احتجاجات متضرري زلزال الحوز
- 12:43الأمن يجهض عملية تهريب 5 أطنان من الحشيش بآسفي
- 12:13رئيس شبكة الكفاءات الطبية لمغاربة العالم يُشيد بمبادرة جلالة الملك
- 11:59عرشان ل"ولو": حزبنا غير مستهدف ولانعرف مكان اعتقال تالموست
تابعونا على فيسبوك
Французская газета Le Figaro хвалит преимущества путешествия на поезде в Марокко
Сегодня, в субботу, французская ежедневная газета «Фигаро» высоко оценила многочисленные преимущества путешествия на поезде в Марокко по маршруту Танжер-Марракеш, «который был протестирован и одобрен редакцией».
Французская ежедневная газета написала в статье, озаглавленной: «От Средиземного моря до ворот Сахары: почему поезд является отличным способом пересечь Марокко», что «Марокканский железнодорожный транспорт стал свидетелем улучшения комфорта и скорости после запуска первого высокоскоростной поезд в Африке в 2018 году».
В этой статье, в которой освещается «амбициозный план развития Национального управления железных дорог», газета Le Figaro отправляет своих читателей в путешествие по железнодорожной сети Королевства, «которая обещает многообещающее будущее, особенно с учетом того, что Марокко примет чемпионат мира по футболу 2030 года (с. .. Испания и Португалия), отметив, что план «направлен на продление линии высокоскоростных поездов до Марракеша и Агадира и соединение 43 городов, по сравнению с 23 сегодня, с помощью традиционных поездов».
Маршрут, выбранный газетой для этой поездки, простирается от Танжера, где «исследуется дух вечного художественного города, полного вдохновляющих мест», до Марракеша через Рабат, который является источником восхищения, когда древние стены Мухаммеда VI Башня (высота 250 метров) и Большой театр (спроектированный Захой Хадид) с его футуристическим дизайном, затем Касабланка, ставшая свидетелем чудесного архитектурного приключения, вплоть до Красного города, знаменитый вокзал которого был расширен, чтобы идти в ногу с значительное увеличение железнодорожных перевозок».
Le Figaro также упомянула запрос предложений, поданный Национальным железнодорожным управлением в 2023 году на закупку 168 самоходных поездов (ожидается, что они будут поставлены в период с 2027 по 2030 год) для замены старых поездов на линии Касабланка-Марракеш, «что будет способствовать к повышению комфорта в традиционных поездах». С новыми услугами: электрическими розетками, сетью Wi-Fi, подходящими местами для хранения вещей, оборудованием для людей с особыми потребностями и другими».
В разделе «Ежемесячное путешествие на поезде» газета Le Figaro знакомит своих читателей с этим средством медленного транспорта: от маленьких очаровательных линий до крупных сетей высокоскоростных поездов в нескольких странах.