سنة بعد الأمر الملكي.. الدار البيضاء الكبرى تدخل عصر السكك الحديثة
بعد سنة واحدة فقط على إعطاء الملك محمد السادس انطلاقة المشاريع السككية المهيكلة للدار البيضاء الكبرى، بدأت ملامح التحول تظهر بوضوح على أرض الواقع.
باستثمارات بلغت 20 مليار درهم، ضمن برنامج وطني يصل غلافه الإجمالي إلى 96 مليار درهم في أفق 2030، يشهد البرنامج تقدما ملموسا في إنجازاته الرئيسية.
أبرز ما تحقق حتى الآن انطلاق أشغال ثلاث محطات كبرى من الجيل الجديد:
محطة الدار البيضاء-الجنوب (6 أرصفة و10 سكك)
محطة مطار محمد الخامس (ربط مباشر بالمحطة الجوية)
محطة الملعب الكبير الحسن الثاني ببنسليمان (جاهزة لكأس العالم 2030)
كما انطلقت أشغال 10 محطات جديدة لقطارات القرب في أهم الأقطاب السكنية والاقتصادية، من المحمدية الكليات إلى سيدي معروف والنواصر، إلى جانب تأهيل 5 محطات قائمة، ومد 260 كيلومترا من الخطوط الجديدة، وبناء 50 منشأة فنية، واقتناء 48 قطارا حديثا.
الهدف واضح: رفع الطاقة الاستيعابية، ربط الأقطاب الحضرية والاقتصادية، وتقديم خدمة قطارات قرب أكثر نجاعة واستدامة.
تحت القيادة الملكية، يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تنفيذ هذا البرنامج الذي يعيد رسم خريطة التنقل في أكبر حاضرة مغربية.
-
15:51
-
15:30
-
15:05
-
15:00
-
14:53
-
14:40
-
14:32
-
14:14
-
14:08
-
13:49
-
13:22
-
13:00
-
12:40
-
12:30
-
12:22
-
12:00
-
11:42
-
11:11
-
11:08
-
10:42
-
10:13
-
09:48
-
09:32
-
09:12
-
08:33
-
07:54
-
07:00
-
23:41
-
23:11
-
22:42
-
22:22
-
22:11
-
21:42
-
21:11
-
20:50
-
20:42
-
20:13
-
19:51
-
19:26
-
19:15
-
19:00
-
18:39
-
18:23
-
18:00
-
17:40
-
16:26
-
16:00
