- 08:40شراكة لتعزيز الثقافة في الدار البيضاء من خلال مشاريع حضرية مبتكرة
- 08:33أمطار طوفانية تغرق أحياء طنجة
- 08:26دراسة جديدة .. الذكاء الاصطناعي يساهم في الكشف المبكر عن سرطان الثدي
- 08:13مجلس مدينة الرباط يصادق على مشروع توسعة الطرق العامة
- 08:07وزارة التجهيز والماء تُحذّر مستعملي الطرق
- 08:00هجمات السيبرانية تسهتدف المغرب
- 07:48الحموشي يجري مباحثات مع نظرائه الإسبان والألمان
- 07:36 زخات رعدية في توقعات طقس الخميس 30 يناير
- 07:33يهم مغاربة اسبانيا.. أسباب جديدة تهدد بسحب الجنسية
تابعونا على فيسبوك
المغرب يربط الموانئ الجديدة بشبكة السكك الحديدية
يسابق المغرب الزمن لتعزيز شبكة النقل السككي وربط موانئه الاستراتيجية بمسارات الحديد، مع التركيز على ميناء "الناظور غرب المتوسط"، الذي يعد أحد المشاريع الكبرى للبلاد.
ويجري العمل على إنشاء خط سككي يمتد بطول 52 كيلومترًا، غير مكهرب، لربط الميناء الجديد بالشبكة الوطنية، مما سيمكن من تشغيل قطارات الركاب بسرعة تصل إلى 120 كلم/ساعة، وقطارات الشحن بسرعة 100 كلم/ساعة. المشروع يهدف إلى تحسين حركة النقل وتطوير الخدمات اللوجيستية في المنطقة.
ضمن الخطة، ستشهد جماعة العروي إنشاء محطة ركاب وأخرى مخصصة للشحن، لتلبية الاحتياجات المتزايدة للنقل واللوجيستيك، حيث سيكون الخط الجديد بمثابة شريان حيوي بين الميناء وباقي الشبكة السككية.
وقد بلغت نسبة إنجاز المشروع السككي 17 في المئة حتى الآن، بتكلفة مالية تفوق 4.4 مليار درهم، فيما تخطط المملكة لاستثمار حوالي 96 مليار درهم لتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية بحلول عام 2030.
ومن المرتقب أن يشهد ميناء "الناظور غرب المتوسط" أولى عملياته، مع استقبال أول سفينة، بحلول منتصف عام 2026، وفقًا لتصريحات محمد جمال بنجلون، المدير العام لشركة الميناء. مشروع الميناء يرسخ مكانة المغرب كمحور إقليمي للنقل والتجارة، ويمهد الطريق لجذب استثمارات جديدة وتعزيز تنافسيته على الصعيد الدولي.
تعليقات (0)