- 06:30أجواء حارة في توقعات أحوال طقس اليوم الاثنين
- 19:30المغرب يتصدر الملتقى الدولي التاسع لبارا ألعاب القوى مولاي الحسن بمراكش
- 19:00الصويرة تحتفي بوصول المشاركات في النسخة 34 من "رالي عائشة للغزالات"
- 18:21ليفربول يتوج بطلا للدوري الإنجليزي للمرة العشرين بعد اكتساحه لتوتنهام
- 18:11نهضة بركان يبلغ نهائي كأس الكونفدرالية الأفريقية للمرة الثانية تواليا
- 17:30الملتقى الدولي للفلاحة بالمغرب.. أبرز أرقام الدورة 17
- 17:14بنكيران أمينًا عامًا لحزب العدالة والتنمية بعد فوزه في المؤتمر الوطني التاسع
- 16:47رسالة مثيرة من ريال مدريد إلى برشلونة بعد خسارة نهائي كأس الملك
- 16:13أمن البيضاء يكشف حقيقة فيديو سرقة هواتف تلاميذ
تابعونا على فيسبوك
مكتب السكك الحديدية يعدل طلباته للقطارات الجديدة
اتخذ المكتب الوطني للسكك الحديدية قرارا هاما مؤخرا عبر تعديل طلباته لشراء قاطرات جديدة إلى 132 وحدة، بانخفاض عن العدد الأصلي المتوقع البالغ 168 وحدة. وتعود هذه التعديلات إلى تقسيم طلبات العروض المتعلقة بتحديث الشبكة السككية المغربية حتى عام 2030.
ويذكر أن، أغلى قسم من هذا المشروع يخص المعدات المتحركة ذات السرعة العالية والمسافات الطويلة، حيث بلغت تقديراتها الإجمالية 760 مليون يورو.
وقسم المكتب الوطني للسكك الحديدية طلبات العروض إلى قسمين منفصلين، مما أتاح رؤية أكثر تفصيلا لعملية الشراء. يقدر القسم الأول، بقيمة مقدرة بـ760 مليون يورو، ويتكون من 18 قطارا سريعا و40 قطارا للمسافات الطويلة. بينما القسم الثاني، بتقدير قدره 690 مليون يورو، ويتضمن 150 قطارا مخصصة للشبكة الإقليمية، شملت 60 وحدة للمسافات المتوسطة و50 وحدة للخدمات الحضرية.
ويجدر بالذكر أنه من بين الـ168 قطارا الأصلي المعلن عنها من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية، كان 36 اختيارية، موزعة على 6 قطارات سريعة و10 قطارات للمسافات المتوسطة و20 قطارا حضريا. وعلى الرغم من تقسيم ONCFللطلبات إلى قسمين منفصلين، إلا أن هذا لا يعني بالضرورة أنه سيتم إسناد الكل إلى مقاول واحد عند انتهاء مرحلة المنافسة التنافسية.
وتعكس هذه التطورات في خطة الشراء مدى مرونة ONCF في التكيف مع تغيرات السوق أثناء سعيها لتحديث وتحسين كفاءة شبكتها للنقل السككي.
تعليقات (0)