مشاريع المغرب 2030 المرور للسرعة القصوى

الثلاثاء 07 ماي 2024 - 14:58

ياسين النيل

مما لا شك فيه أن المملكة المغربية، مقبلة على تنظيم أحداث وتظاهرات قارية وعالمية كبرى، أبرزها شرف تنظيم مشترك لكأس العالم 2030 بكل من المغرب وإسبانيا والبرتغال، هذه المنافسة الرياضية تتطلب إنجاز وتنفيذ دفتر تحملات دقيق، من خلاله يمكنك تنظيم واستضافة أرقى مسابقة كروية بالعالم.

ويسعى المغرب من خلال هذا التنظيم إلى الرفع من حجم مشاريع البنية التحتية استعدادا لاستضافة كأس العالم 2030، حيث أعلنت الحكومة رفع حجم المشاريع الحكومية الخاصة بالبنية التحتية للعام الجاري إلى 42% على أساس سنوي لتصل إلى 64 مليار درهم.

النقل الجوي

أكد المدير العام للخطوط الملكية المغربية إلى أن العمل بدأ بالفعل من خلال إطلاق عروض لاقتناء 200 طائرة لتحويل الشركة إلى ناقل جوي عالمي يحتل المركز الأول في إفريقيا.

ويتطلب بلوغ هذا الهدف توسيع وتهيئة عدة مطارات في المملكة للتجاوب السريع مع متطلبات مونديال 2030 تحديدا، فأمام الجهات المعنية نحو خمس سنوات لتحقيق هذا الانجاز الذي سيمثل تحولا نوعيا في سياق تحولات اقتصادية ضخمة.

ملاعب عالمية

بالاضافة إلى تطوير البنية التحتية للنقل، تعمل القطاعات الحكومية على تطوير المنشآت الرياضية وتعزيزها بملعب جديد هو ملعب بنسليمان قرب الدار البيضاء والذي من المتوقع أن يكون من أكبر وأهم المنشآت والطرازات الرياضية في العالم.

وبالنسبة لبقية الملاعب التي من المقرر أن تستضيف عدة مباريات، لن تكون هناك أشغال بناء كبيرة بل تهيئة وتوسعة وفقا للمعايير الدولية، فيما سيتم بالنسبة لملعب الرباط استقدام الأجزاء والمدرجات والسقف وغيرها جاهزة وتركيبها وهي تقنية متطورة أصبحت معظم دول العالم تعتمد عليها في مثل هذه الأحداث الكروية مثلما فعلت قطر خلال استضافتها فعاليات مونديال 2022.

النقل السككي

يرتقب أن يشهد المغرب ثورة تنموية لتطوير السكك الحديدة، وذلك بإطلاق أشغال العديد من المشاريع المهيكلة التي ستعزز العرض السككي بالمغرب.

وكشف محمد ربيع لخليع، المدير العام للمكتب الوطني للسكك الحديدية، أن خط القطار فائق السرعة TGV الجديد، سيربط مطار الرباط سلا، و ملعب الرباط، مطار محمد الخامس وملعب الدار البيضاء الكبير في بنسليمان.

وقال لخليع، أن المشروع سينجز على مسافة 400 كلم و سيربط بين مدينتي القنيطرة و مراكش ، ليكون السفر بين طنجة ومراكش في ثلاث ساعات ، و طنجة الرباط في ساعة ، وطنجة الدار البيضاء في ساعة و 35 دقيقة.

المشروع سيمكن من ربط مطار الرباط سلا و مطار محمد الخامس الدارالبيضاء ، وكذلك سيمر من الملاعب المعنية بكأس العالم 2030 لاسيما ملعبي الرباط وبنسليمان.