- 20:37توقيع اتفاقيات للنهوض بقطاع الصناعة التقليدية بإقليم أسا الزاك
- 20:32جامعة الكرة تعزي في وفاة حسن أقصبي
- 19:59ميليتاو يتعرض لقطع في الرابط الصليبي
- 19:51اجتماع وهبي بهيئات المحامين يخلص لمأسسة الحوار بين الطرفين
- 19:27الجيش المغربي يتدخل بعد مقذوفات استهدفت المحبس
- 18:00مدرب الغابون: المغرب نموذج يحتذى به في المجال الرياضي بأفريقيا
- 17:43عاجل..مليشيات البوليساريو تطلق مقذوفات بجهة المحبس
- 17:30أزيد من 6000 مُستفيد من حملة تجديد لاكارط
- 17:00المهاجرين الأفارقة والمتقاعدين الفرنسيين يرفعون نسبة الأجانب في المغرب
تابعونا على فيسبوك
مجموعة يابانية تستثمر 220 مليون درهم في مصنع بالمغرب
شهدت عاصمة البوغاز، يوم أمس الأربعاء، افتتاح الفاعل الياباني المتخصص في صناعة أجزاء السيارات "جتيكت كوربورايشن"، بمدينة "أوتوموتيف سيتي" بطنجة، مصنعا جديدا باستثمار إجمالي يصل إلى 220 مليون درهم.
وبهذه المناسبة، اعتبر المدير التنفيذي لـ "جتيكت كوربورايشن"، هيروفومي ماتسووكا، أن المصنع الجديد بطنجة سيمكن من ضمان موقع قدم للمجموعة بالقارة السمراء، معربا عن طموح مجموعته لمواصلة النمو بشكل يجعل منها إحدى رواد صناعة أنظمة قيادة السيارات بالقارة.
وشدد على أن المصنع، الذي يشتغل وفق آخر التكنولوجيات في المجال، ملتزم بمواصلة تكوين العاملين، منوها بأن تواجد منظومة "بوجو سيتروين" في المغرب، أكبر زبون للمجموعة اليابانية، شجع “جتيكت” على الاستقرار بالمملكة.
من جهته، شدد رئيس "جتيكت أوتوموتيف" المغرب، لورون بيروت، على أن المصنع الجديد سيمكن المجموعة اليابانية من منح زبائنها التاريخيين مستوى أرقى من الاندماج المحلي، مع عملها على ولوج الأسواق بإفريقيا وبالشرق الأوسط التي تشهد نموا متزايدا.
كما أشاد بـ"سياسة المغرب" في مجال صناعة السيارات والتي مكنت من تطوير منظومات صناعية جذابة للمستثمرين الأجانب، مشيرا إلى أن مصنع “جتيكت” بطنجة يتضمن خطين للإنتاج، يتعلق الأول بأعمدة القيادة اليدوية ونتائجه جد واعدة، والثاني لأنظمة القيادة المدعمة، والذي سينطلق استغلاله في عام 2020.
وتمتد هذه الوحدة الصناعية، على مساحة تصل إلى 11.300 متر مربع بالمنصة الصناعية لطنجة المتوسط.
وقد مكن هذا المصنع إحداث 90 منصب شغل في قطاع صناعة السيارات وأجزاء غيار العربات بالمغرب، كما سيشكل مدرسة للتكوين بالنسبة لليد العاملة المغربية، التي تحظى بثقة المستثمرين اليابانيين باعتبارها ذات كفاءة عالية وقادرة على مسايرة للتطور التكنولوجي.
وتتميز الأجزاء التي سيتم إنتاجها بهذا المصنع بـ"تكنولوجيا دقيقة" ستمكن مجموعة "جيتكيت" من تبني سياسة مرنة تجاه الصدمات التي قد يواجهها قطاع صناعة السيارات في المستقبل.
جدير بالذكر أنه، خلال شهر شتنبر الماضي، صادق مجلس الحكومة على مشروع مرسوم رقم 2.19.744 بتغيير المرسوم رقم 2.10.337 الصادر في 16 من جمادى الأولى 1432 (20 أبريل 2011) بإحداث المنطقة الحرة للتصدير "طنجة أوتوموتيف سيتي".
وفي هذا الصدد، أوضح مصطفى الخلفي، الوزير المكلف بالعلاقات مع البرلمان والمجتمع المدني، أن مشروع المرسوم الذي تقدم به وزير الصناعة والإستثمار والتجارة والإقتصاد الرقمي، يهدف إلى توسعة المنطقة الحرة للتصدير "طنجة أوتوموتيف سيتي" لتصل مساحتها الإجمالية لـ517 هكتارا و55 آر و33 سنتيارا، وذلك استجابة للطلب الهام على العقار الصناعي بالمنطقة الحرة للتصدير ومن أجل إرضاء متطلبات المستثمرين المغاربة والأجانب. مضيفا أنه تقررت التوسعة بعد مدارسة ومصادقة أعضاء اللجنة الوطنية للمناطق الحرة للتصدير على مستوى الوزارة في اجتماعها بتاريخ 24 ماي 2019.
وتم إنشاء المنطقة الحرة للتصدير "طنجة أوتوموتيف سيتي"، التي تقع بجماعة اجوامعة، على بعد حوالي 22 كلم من ميناء طنجة المتوسط و25 كلم من مدينة طنجة، على مساحة 178 هكتار؛ بموجب المرسوم رقم 2.10.337 الصادر بتاريخ 16 جمادى الأولى 1432 (20 أبريل 2011).