عاجل 20:12 توقيف مشتبه في انتمائه إلى داعش بطانطان 20:00 بريد المغرب ينضم إلى البوابة الوطنية للحق في الحصول لى المعلومات 19:43 الاحتيال الرقمي يطيح بسيدة في مراكش 19:13 الطلب على الكهرباء بالمغرب يرتفع بنسبة 8,9% 18:42 من البرلمان.. حجيرة يكشف أرقاما مقلقة بشأن التجارة الخارجية للمغرب 18:13 تشديد شروط زراعة البطيخ بزاكورة يخرج الفلاحين للاحتجاج 17:42 نارسا تعتمد إجراءات جديدة لنقل ملكية المركبات 17:33 العقل السياسي المغربي بين الحدود الفعلية للسلطة ومقتضياتها المتخيلة 17:22 40 ألف مغربي يستفيدون من مسطرة الصلح خلال 9 أشهر 17:11 ميداوي: 50% من الطلبة يغادرون الجامعة والبطالة تلاحق الخريجين 16:42 مطارات المغرب تستقبل أكثر من 29,3 مليون مسافر خلال 9 أشهر 16:30 جلالة الملك يدين بشدة استهداف كنيسة بالأردن 16:22 الصحراء المغربية ... حين تتحدث لغة الدبلوماسية الملكية التي تحول ثوابت الوطن الى مكاسب دولية 16:14 إيرادات مباراة كلاسيكو برشلونة والريال تتجاوز 19 مليون يورو 15:42 إعلانات رقمية وهمية تحرك مرصد حماية المستهلك 15:42 الصيادلة يطرقون باب وزير الصحة الجديد لإنهاء ملفات عالقة منذ 25 سنة 15:11 عقود زواج مغربيات بأجانب تستنفر الخارجية والسلطة القضائية 14:42 11 مليار درهم لتطوير النقل الحضري بالمدن 14:11 عملية أمنية بالحسيمة تطيح بالمشتبه فيه في مقتل شرطي إمزورن 13:42 الكرة الذهبية 2026..بونو ينافس على جائزة "ياشين" لأفضل حارس في العالم 13:12 2.5 مليار درهم لدعم مهنيي النقل في 9 أشهر 12:42 الكرة الذهبية 2026.. موعد الحفل والقنوات الناقلة وأبرز المرشحين للجائزة 12:11 غلاء المحروقات يدفع جبهة إنقاذ "سامير" للمطالبة بتدخل الحكومة 11:42 بنعبد الله يحقق في نتائج مدارس “الريادة” 11:13 زفاف أسطوري لشادي إبن الديفا سميرة سعيد 10:55 احتجاجات جديدة مرتقبة في فرنسا 10:27 حقوقيون يطالبون بالإفراج عن شرقاب والتحقيق في اختلالات "ابن رشد" 10:00 الاتحاد الاشتراكي والحركة الشعبية يطعنان في انتخاب لخصم 09:25 اعتقال شاب مغربي بإيطاليا بتهمة التحريض على أعمال عنف 09:00 لولا.. الثعلب الذي عاد من بعيد 08:47 لولا دا سيلفا يفوز بولاية رابعة لرئاسة البرازيل 07:34 150 مليار درهم لتطوير السكك الحديدية والمطارات والطرق السيارة 07:12 عجز بـ487 مليون درهم لدى SNRT و«دوزيم» بمالية 2027 06:47 طقس متقلب ...أمطار محتملة وانخفاض في الحرارة 23:00 التلاميذ يعودون إلى المدارس غدا وهذه مواعيد العطل المقبلة 22:33 19.4 مليار درهم لدعم غاز البوتان والسكر والدقيق 22:04 سفارة الصين تستحضر موقفا تاريخيا للحسن الثاني 21:34 عملية دولية بمشاركة المغرب تكشف مليارات الدولارات المشبوهة 21:10 ابتكار شريحة إلكترونية تزرع تحت الجلد لخفض سكر الدم دون إنسولين

كابل بحري بين المغرب والبرتغال..تمويل أوروبي لإنجاز المشروع

الاثنين 07 شتنبر 2026 - 01:12
بقلم: EL JAMMAL Mohammed
كابل بحري بين المغرب والبرتغال..تمويل أوروبي لإنجاز المشروع

تراهن البرتغال على الحصول على تمويل من الاتحاد الأوروبي والقطاع الخاص من أجل الدفع قدماً بمشروع الربط الكهربائي البحري مع المغرب، في خطوة تعيد المشروع إلى الواجهة بعد سنوات من النقاش والدراسات. وأكدت وزيرة البيئة والطاقة البرتغالية، ماريا دا غراسا كارفاليو، أن الرباط ولشبونة مستعدتان للمضي في المشروع في حال توفر اهتمام من المستثمرين أو دعم أوروبي.

وأوضحت المسؤولة البرتغالية أن البلدين لا يعتزمان الاعتماد حصراً على الأموال العمومية لتمويل المشروع، بالنظر إلى ارتفاع تكلفته، مع فتح المجال أمام شركات الطاقة والتوزيع للمشاركة في إنجازه وتمويله.

مشروع استراتيجي لأمن الطاقة

وتكتسب فكرة الربط الكهربائي أهمية متزايدة بالنسبة إلى البرتغال، خصوصاً في ظل الحاجة إلى تعزيز بدائل الطاقة وضمان استقرار شبكة الكهرباء في حالات الانقطاع الواسع. وترى لشبونة أن وجود ربط مباشر مع المغرب يمكن أن يشكل أحد الخيارات الاستراتيجية لتعزيز مرونة منظومتها الكهربائية.

وأكدت الوزيرة أن مشروع الكابل البحري يمكن أن يوفر للبرتغال بديلاً إضافياً إلى جانب سوق الكهرباء الإيبيرية التي تربطها بإسبانيا، خصوصاً في الحالات الاستثنائية التي تتطلب إعادة تشغيل الشبكة بشكل مستقل.

الرباط ولشبونة تراهنان على بروكسل

وكانت وزيرة البيئة والطاقة البرتغالية قد بحثت المشروع، خلال لقاء جمعها في يوليوز الماضي بلشبونة مع وزيرة الانتقال الطاقي والتنمية المستدامة المغربية، مؤكدة أن الربط الكهربائي بين البلدين يحمل أهمية تتجاوز البعدين المغربي والبرتغالي ليخدم المصالح الأوروبية والإفريقية.

وتسعى الرباط ولشبونة إلى طرح المشروع أمام المفوضية الأوروبية بهدف تصنيفه ضمن مشاريع ذات اهتمام أوروبي مشترك، بما قد يفتح الباب أمام الاستفادة من آليات التمويل والدعم الأوروبية، إلى جانب استقطاب استثمارات القطاع الخاص.

أكثر من 800 مليون يورو

وتشير التقديرات السابقة إلى أن تكلفة المشروع كانت تتجاوز 800 مليون يورو، غير أن هذا الرقم قد يكون مرشحاً للتغيير، وفق الوزيرة البرتغالية، بسبب تطور تكاليف الإنشاء واختلاف المسار المحتمل للكابل البحري.

ويعود الحديث عن المشروع إلى سنة 2018، عندما أطلق المغرب والبرتغال مناقصة دولية لإعداد دراسة جدوى تقنية ومالية متكاملة لمد كابل بحري عبر مضيق جبل طارق، قبل توقيع إعلان مبادئ مشترك وضع أسس التعاون الثنائي في المجال الطاقي.

البرتغال ترفع قدرات التخزين

وبالتوازي مع مشروع الربط مع المغرب، أعلنت الحكومة البرتغالية استراتيجية وطنية لتعزيز قدرات تخزين الطاقة، تستهدف بلوغ 6.9 جيجاوات بحلول 2030 و9.76 جيجاوات في 2040.

وترى لشبونة أن توسيع قدرات التخزين سيساهم في تعزيز أمن الإمدادات واستقرار الشبكة، إلى جانب خفض الاعتماد تدريجياً على محطات الغاز الطبيعي ذات الدورة المركبة، بما يمهد، بحسب الحكومة البرتغالية، نحو طاقة أكثر وفرة وأقل تكلفة وأكثر نظافة.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.