- 13:40كلميم.. الدرك يفشل مخططا لتهجير 217 شخصا عبر “قوارب الموت”
- 13:22فوز ترامب.. تفاؤل إسرائيلي بعودة الدفء للعلاقات مع المغرب
- 13:19مجلة إسبانية: 49 عاماً من التقدم والتنمية في الصحراء المغربية
- 13:12تأخير ملف بودريقة والموثق
- 13:03الإقصاء من الدعم يشعل احتجاجات متضرري زلزال الحوز
- 12:43الأمن يجهض عملية تهريب 5 أطنان من الحشيش بآسفي
- 12:13رئيس شبكة الكفاءات الطبية لمغاربة العالم يُشيد بمبادرة جلالة الملك
- 11:59عرشان ل"ولو": حزبنا غير مستهدف ولانعرف مكان اعتقال تالموست
- 11:55أزمة المياه.. توقعات باستمرار إنتاج الأفوكادو خلال الموسم الجديد
تابعونا على فيسبوك
قرار شركة "الأوطوروت" يثير غضب مهنيي نقل البضائع
دفع إقدام "الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب"، على وقف العمل بنظام الأداء بواسطة البطائق المهنية للمرور، وتعميم العمل بنظام "جواز" ابتداء من فاتح يونيو 2020، بمهنيي النقل الطرقي للبضائع إلى "المقاطعة" والتوقف عن استعمال الطرق السريعة بالمملكة.
وقالت جامعة النقل واللوجستيك التابعة لـ"الإتحاد العام لمقاولات المغرب"، إن شركة الطرق السيارة أوقفت العمل بنظام الأداء بواسطة البطائق المهنية للمرور، التي كانت تتيح لسائقي الشاحنات الإستفادة من خصم 10 في المائة من الأثمنة الموجهة للعموم. مطالبة بتخفيض 50 في المائة من واجب الأداء بالنسبة لعربات مقاولات النقل الطرقي عند استعمال الطريق السيار ليلا، ما بين الساعة الثامنة مساء والسادسة صباحا، اعتبارا لأن ذلك من شأنه أن يساهم في التقليص من حوادث السير، والحفاظ على البنية الطرقية، وتقليص تكاليف صيانتها، والحفاظ على البيئة.
وفي هذا السياق، أكد "عادل الضحوكي"، نائب رئيس الجامعة الوطنية للنقل، التابعة لـ"الباطرونا"، أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عمدت إلى زيادة 10 في المائة في أثمنة المرور بالطرق السريعة وإلغاء نظام البطائق، وهو ما يعني تراكم الأعباء المالية الإضافية المفروضة على المقاولات العاملة في مجال شحن البضائع. موضحا أن هذا القرار تم اتخاذه وتنفيذه بشكل سريع ودون الرجوع إلى المهنيين الذين كانوا ينتظرون عوض ذلك تطبيق مزيد من التخفيضات، خاصة بالنسبة للفترات الليلية.
واستطرد "الضحوكي"، قائلا: "كنا ننتظر أن تقدم الوزارة الوصية والشركة المشرفة على تسيير الطرق السيارة على تخفيض أثمنة مرور الشاحنات في أوقات الليل، وفتح محطات مخصصة للمهنيين، وتعزيز الأمن في المسارات الطرقية، لكن عوض ذلك تم إلغاء المكتسبات المهنية، ورفع كلفة استعمال الطرق السريعة من طرف السائق المهني". مشيرا إلى أن الجامعة الوطنية للنقل "وضعت مخططا نضاليا، سيبتدئ بتنظيم وقفات احتجاجية بالشاحنات على مستوى الطرق السيارة بعد انتهاء فترة حالة الطوارئ الصحية، وقبلها سنلجأ إلى استعمال الطرق الوطنية عوض الطرق السريعة، في انتظار فتح باب الحوار من أجل مناقشة كافة المشاكل التي يعانيها السائق المهني، وأقلها زيادة نسبة 10 في المائة في رسوم الأتوروت".
وكانت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، قد دعت زبناءها مستعملي الطريق السيار، إلى الإطلاع على الرصيد المتبقي في "الباس جواز" الخاص بهم وإعادة تعبئته قبل التنقل في الطريق السيار.