عملاق كوري يبدي اهتمامه بقطارات المغرب
دخلت الشركة الكورية "هيونداي روتيم"، المتخصصة في تصنيع معدات السكك الحديدية، والمنتجات الدفاعية، على خط سباق المنافسة على صفقات تطوير البنية التحتية المتعلقة بالسكك الحديدية في المغرب، والتي تتعلق بمناقصات لشراء 168 قطار جديد، منها 18 قطار فائق السرعة، بقيمة قدرت في 16 مليار درهم.
وذكرت تقارير صحفية، أن الشركة الكورية الجنوبية انضافت إلى سبعة شركات مهتمة مثل (CAF) من إسبانيا، و(Siemens Mobility) من ألمانيا، ومجموعة (CRRC) من الصين، إضافة إلى (Hitachi Rail STS) من اليابان وإيطاليا، و(Alstom) الفرنسية وفرعها الإسباني (Talgo).
اهتمام بريطاني
أبدت بريطانيا اهتمامها أيضا بتطوير خطوط السكك الحديدية في المغرب، واعتبرت المملكة سوق واعدة في عالم تحدثي القطارات، خاصة أن المغرب يسعى إلى تنظيم كاس العالم في 2030 إلى جانب كل من إسبانيا والبرتغال.
مخطط سككي جديد
ويخطط المغرب لرفع عدد المدن المرتبطة بالقطار، من 23 مدينة حاليا إلى 43، مع حلول 2040، مع إعطاء الأولوية لخط مراكش – أكادير، ثم تزنيت في اتجاه الجنوب، وصولا إلى الحدود الموريتانية – المغربية، بالإضافة إلى ربط 12 ميناء و15 مطارا، وتقدر الكلفة الإستثمارية الإجمالية لهذا المخطط بنحو 400 مليار درهم (42 مليار دولار).
هيونداي روتيم
شركة كورية جنوبية تأسست في 1 يوليوز 1999، وتقوم بتصنيع معدات متحركة في السكك الحديدية، منتجات دفاعية ومعدات مصانع وهي جزء من مجموعة "هيونداي كيا" للمركبات.
-
16:12
-
15:44
-
15:15
-
14:44
-
14:12
-
14:08
-
14:04
-
13:42
-
13:30
-
13:03
-
12:50
-
12:44
-
12:30
-
12:18
-
11:43
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:44
-
10:18
-
09:50
-
09:11
-
23:55
-
23:40
-
23:27
-
23:00
-
22:41
-
22:22
-
22:11
-
21:40
-
21:12
-
20:42
-
20:19
-
19:53
-
19:22
-
18:53
-
18:18
-
17:55
