عاجل 18:55 توقيف متورطين في مواجهات خلال حملة انتخابية بإنزكان 18:15 حوادث السير تحصد 26 قتيلا وتخلف 3244 جريحا 17:44 بيع الأسماك في الشوارع.. تحذيرات من مخاطر تهدد صحة المستهلك 17:13 تخفيضات تصل إلى 70%.. أسعار نحو 300 دواء تتجه للانخفاض 16:42 العثور على جثث ثلاث مهاجرات بسواحل أكلو 16:12 إجراءات جديدة تمنع إدخال الهواتف إلى مكاتب التصويت 15:41 إسبانيا تكشف عدد المهاجرين المتبقين في سبتة بعد العبور الجماعي 15:13 الاتحاد الإسباني يكشف موعد الكلاسيكو 14:42 مندوبية التخطيط: أسعار المحروقات تسجل زيادة بـ 9,8 في المائة 14:12 مسرح محمد الخامس يحذر من تذاكر وهمية 13:50 الناخبون يتوجهون غدا الأربعاء إلى صناديق الاقتراع 13:12 تكوينات غامضة تستنفر أطباء الأسنان 12:44 الفلفل المغربي يقترب من ألمانيا في السوق البريطانية 12:22 نشرة إنذارية.. زخات رعدية وموجة حر تصل إلى 42 درجة 12:13 عطل في الاتصالات يشل حركة الطيران في المطارات الأمريكية 11:42 الشيلي وبنما تعترفان بسيادة المغرب على الصحراء 11:22 ملف سبتة يجمع بوريطة وألباريس 11:03 الداخلية تذكر الناخبين بطرق التعرف على مكاتب الاقتراع 10:50 ثلاثة أسئلة للأمين العام لحزب الاستقلال نزار بركة 10:42 عطب مفاجئ يربك حركة القطارات.. والمكتب يكشف التفاصيل 10:12 الرأس الأخضر تجدد دعمها لمغربية الصحراء 09:44 انهيارات صخرية تربك حركة السير بين ورزازات و مراكش 09:11 حماة المستهلك يحذرون من عروض رقمية مجانية تستهدف البيانات 08:07 أجواء حارة في توقعات طقس الثلاثاء​

صربيا..المغرب يزود مصانع ستيلانتيس بالكوادر

السبت 27 شتنبر 2025 - 21:30
بقلم: EL JAMMAL Mohammed
صربيا..المغرب يزود مصانع ستيلانتيس بالكوادر

يستعد مصنع مجموعة ستيلانتيس في صربيا لاستقبال 200 عامل مغربي مطلع أكتوبر، بعد أن وصل نحو 100 عامل بالفعل في نهاية غشت، لدعم إنتاج سيارة فيات غراندي باندا الجديدة. تأتي هذه الخطوة بالتزامن مع توقف الإنتاج المتوقع في ستة مصانع أوروبية، وفق ما أفادت به تقارير إعلامية إيطالية.

وتسعى الشركة من خلال استقطاب العمال المغاربة إلى بلوغ الطاقة الإنتاجية الكاملة لمصنعها في كراغوييفاتس، حيث ينتج حالياً نحو 350 سيارة يومياً، مع إطلاق نظام العمل الليلي في الأسبوع الأول من أكتوبر لضمان زيادة الإنتاج.

وفي إطار تأطير العمال الجدد، أرسلت ستيلانتيس حوالي 150 متخصصاً من مصانعها الإيطالية في بومليليانو داركو وميلفي وأتيسا إلى صربيا، لضمان انطلاقة قوية وخالية من أي عوائق في إنتاج الطراز الجديد.

ويأتي الاعتماد على اليد العاملة المغربية بعد فشل الشركة في جذب عدد كافٍ من العمال المحليين، رغم العروض المالية التي بلغت نحو 600 يورو شهرياً، حيث فضّل كثير من الصرب البحث عن فرص عمل أخرى.

وفي الوقت نفسه، تشهد مصانع المجموعة الأوروبية تباطؤاً في الإنتاج؛ حيث يتوقف خط بومليليانو داركو لمدة أسبوع، وخط ألفا روميو تونالي أسبوعين، فيما ينتقل 2000 عامل في مصنع بواسي الفرنسي للعمل الجزئي، وفق صحيفة ميلانو فينانزا، التي أكدت أن هذه الخطوات تهدف إلى مواءمة الإنتاج مع ضعف الطلب في السوق الأوروبية وتنظيم المخزونات قبل نهاية العام.

وتشير المصادر إلى أن توظيف العمالة المغربية والنيبالية جزء من خطة أكبر لتأمين نحو 800 عامل، مستفيدين من تكلفتهم الأقل وكفاءتهم العالية، خاصة مع وجود معاهد تدريب متخصصة بالمغرب، ما يفسر تهافت شركات صناعة السيارات العالمية على الاستفادة من خبرات العمال المغاربة لضمان سير الإنتاج بكفاءة.


  • الفَجر
  • الشروق
  • الظهر
  • العصر
  • المغرب
  • العشاء

إقــــرأ المزيد

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز) لتزويدك بتجربة تصفح جيدة ولتحسين خدماتنا باستمرار. من خلال مواصلة تصفح هذا الموقع، فإنك توافق على استخدام هذه الملفات.