- 00:01بحضور بوريطة.. الخارجية الأمريكية تعترف بسيادة المغرب على الصحراء
- 23:35انتخاب المغرب بمكتب لجنة الديمقراطية وحقوق الإنسان للاتحاد البرلماني الدولي
- 23:13التحريض على ارتكاب جرائم يقود عشرينياً للإعتقال
- 22:47تفاصيل جديدة في محاكمة 3 شيوخ متورطين في اغتصاب طفلة
- 22:32الوداديون يحملون آيت منا مسؤولية إخفاق الفريق
- 22:14عمدة باريس تزور الصحراء المغربية
- 21:594 أشهر حبسا نافذا للطالب صاحب إشاعة اغتصاب تلميذات "كيكو"
- 21:33هيئة صحراوية تطالب دي ميستورا بإشراكها في النقاشات الدائرة
- 21:30الجيش الملكي يهزم براميدز بثنائية ويودوع دوري أبطال افريقيا
تابعونا على فيسبوك
شركة إيطالية تُنفّذ مشروع تمديد خط القطار السريع إلى مراكش
منح المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة "جنرال كونستروزيوني فيروفياري" الإيطالية، عقدين في إطار تمديد خط القطار فائق السرعة الذي يربط بين طنجة والقنيطرة وصولاً إلى مراكش.
وستقوم شركة GCF قيادة اتحاد شركات يضم فروعها Transalpes Renouvellement وGCF Électriques وGCF Maroc لتنفيذ القطاع 2، الذي يشمل المقطع الجنوبي بطول 200 كيلومتر بين سيدي العيدي ومراكش، وتبلغ قيمة هذا العقد 140 مليون يورو (حوالي 1.5 مليار درهم).
ولتنفيذ المشروع، ستقيم GCF قواعد إنشائية في سيدي العيدي وبنجرير، والتي ستستخدم كمراكز لوجستية ومستودعات للمواد ومحطات صيانة لمعدات البناء. كما سيتم في بنجرير إنشاء موقع لتصنيع العوارض الخرسانية ووحدة لحم قضبان السكك الحديدية، والتي ستُوضع لاحقًا تحت تصرف مكتب اللسكك الحديدية استعداداً لتمديد الخط في المستقبل حتى أكادير. وسيتم توريد الفولاذ المخصص للسكك الحديدية من شركة JSW Acier الإيطالية.
كما حصلت GCF، بالشراكة مع GCF Maroc، على القطاع 4، الذي يشمل تحديث الخط التقليدي بين سيدي العيدي ومراكش، بقيمة تبلغ 55 مليون يورو (حوالي 600 مليون درهم). ويتضمن هذا البرنامج تجديد السكك الحديدية، وأجهزة تحويل المسارات، وشبكة الكاتنير، وأعمال بنية تحتية مختلفة. ويشمل المشروع أيضا إعادة تأهيل ست محطات، وهي سيدي العيدي، وسطات، وبنجرير، وسيدي بوعتمان، وبالميراليءسيدي غانم، وجليز. وسيتم بناء محطتين جديدتين في المدينة الخضراء وملعب مراكش، لتسهيل الربط مع خط القطار فائق السرعة قيد الإنشاء.
تعليقات (0)