- 22:13مطالب باستعداد المغرب لمتحور جديد لكورونا
- 21:50إزالة الخيام يخرج متضرري زلزال الحوز للاحتجاج
- 21:32شرطي يطلق النار في فاس لتوقيف مجرم خطير
- 21:10تغريم جماعة القصر الكبير 122 مليون لفائدة إحدى العائلات
- 20:55انطلاق عملية "مرحبا 2025" يوم غد الثلاثاء بتعليمات ملكية سامية
- 20:50نفق المغرب-إسبانيا يُلهم ماسك
- 20:30بلال الخنوس على "رادار" عملاق الدوري الألماني
- 20:12إتهامات بإستغلال الوكالة الوطنية للدعم الاجتماعي للمعطيات الشخصية للمواطنين في أغراض إنتخابية
- 19:43الفرقة الوطنية للدرك تحقق في فاجعة "التريبورتور"
تابعونا على فيسبوك
شركة إيطالية تُنفّذ مشروع تمديد خط القطار السريع إلى مراكش
منح المكتب الوطني للسكك الحديدية شركة "جنرال كونستروزيوني فيروفياري" الإيطالية، عقدين في إطار تمديد خط القطار فائق السرعة الذي يربط بين طنجة والقنيطرة وصولاً إلى مراكش.
وستقوم شركة GCF قيادة اتحاد شركات يضم فروعها Transalpes Renouvellement وGCF Électriques وGCF Maroc لتنفيذ القطاع 2، الذي يشمل المقطع الجنوبي بطول 200 كيلومتر بين سيدي العيدي ومراكش، وتبلغ قيمة هذا العقد 140 مليون يورو (حوالي 1.5 مليار درهم).
ولتنفيذ المشروع، ستقيم GCF قواعد إنشائية في سيدي العيدي وبنجرير، والتي ستستخدم كمراكز لوجستية ومستودعات للمواد ومحطات صيانة لمعدات البناء. كما سيتم في بنجرير إنشاء موقع لتصنيع العوارض الخرسانية ووحدة لحم قضبان السكك الحديدية، والتي ستُوضع لاحقًا تحت تصرف مكتب اللسكك الحديدية استعداداً لتمديد الخط في المستقبل حتى أكادير. وسيتم توريد الفولاذ المخصص للسكك الحديدية من شركة JSW Acier الإيطالية.
كما حصلت GCF، بالشراكة مع GCF Maroc، على القطاع 4، الذي يشمل تحديث الخط التقليدي بين سيدي العيدي ومراكش، بقيمة تبلغ 55 مليون يورو (حوالي 600 مليون درهم). ويتضمن هذا البرنامج تجديد السكك الحديدية، وأجهزة تحويل المسارات، وشبكة الكاتنير، وأعمال بنية تحتية مختلفة. ويشمل المشروع أيضا إعادة تأهيل ست محطات، وهي سيدي العيدي، وسطات، وبنجرير، وسيدي بوعتمان، وبالميراليءسيدي غانم، وجليز. وسيتم بناء محطتين جديدتين في المدينة الخضراء وملعب مراكش، لتسهيل الربط مع خط القطار فائق السرعة قيد الإنشاء.
تعليقات (0)