- 21:08أستراليا تمنع وزيرة إسرائيلية سابقة من دخول أراضيها
- 21:03بتعليمات سامية من جلالة الملك ولي العهد مولاي الحسن يستقبل الرئيس الصيني بالدار البيضاء
- 20:45حكم جديد...ثلاثة أشهر حبسا نافذا إضافية في حق إلياس المالكي
- 20:16فيينا تودع التاكسي الذي يعمل بالبنزين في يناير المقبل
- 19:20صبري حكما للديربي البيضاوي بين الرجاء والوداد
- 18:05خبير إسباني: الدرونات التركية طفرة نوعية في قدرات المغرب العسكرية
- 17:37ميداوي يستغني عن مكاتب الدراسات ويعوضها بالجامعات
- 17:26الجماهير البيضاوية مستاءة من إجراء مباراة الديربي بدون جمهور
- 17:04السلطات الجزائري تعتقل الكاتب بوعلام صنصال
تابعونا على فيسبوك
بلاغ يكشف سبب اضطراب حركة سير الترامواي بالرباط
عرفت حركة سير الترامواي، اليوم الجمعة، اضطرابا على مستوى تقاطع باب الرواح بالرباط في حدود الساعة السابعة صباحا و38 دقيقة، وذلك على إثر حادث أدى إلى إلحاق أضرار بالخطوط الكهربائية للشبكة.
وقد وجد مئات المسافرين من مستقلي الترامواي الرابط بين مدينتي الرباط وسلا، أنفسهم مضطرين إلى إكمال مسارهم مشيا على الأقدام، أو عبر سيارات الأجرة الصغيرة، نظرا لعطب تقني أربك حركة سير "الترام".
وأفاد بلاغ لشركة (ترانس ديف الرباط – سلا)، التي تتولى استغلال شبكة ترامواي الرباط وسلا، بأن "حركة سير الترامواي توقفت جراء حادث خارج عن إرادتها (..) حيث ألحقت شاحنة أضرارا بالخطوط الكهربائية التي تزود العربات بالطاقة اللازمة للسير".
وسجل المصدر ذاته أنه بفضل التدخل السريع للفرق التقنية المختصة التابعة للشركة، تم القيام بالإصلاحات اللازمة واستعادة السير العادي للخطين على الساعة 10:29 صباحا، مشيرا إلى أن "توقيف الخدمة بشكل جزئي على الشبكة أثناء التدخل كان ضروريا ".
فمنذ صباح اليوم تتوقف عربات "الترام" القادمة من مدينة سلا والمتوجهة إلى مدينة العرفان، عند محطة الرباط المدينة، بينما تتوقف العربات القادمة في الاتجاه المعاكس في محطة المكتبة الوطنية.
ويعود سبب ارتباك حركة سير الترامواي، حسب الإعلام الذي يبث عبر مكبرات الصوت في مختلف المحطات، إلى عطب تقني على مستوى الخط الأول، حيث توقفت إحدى العربات عند باب الرواح.
واضطر الركاب القاصدون حي أكدال ومدينة العرفان إلى النزول في محطة الرباط المدينة، والتوجه نحو محطة المكتبة الوطنية، حيث يتم الانتظار لمدة زمنية تزيد على نصف ساعة من الزمن، قبل قدوم "الترام" الذي سيوصلهم إلى وجهتهم؛ في حين فضّل بعضهم إكمال مسارهم على الأقدام أو الاستعانة بسيارات الأجرة، بسبب تأخر "الترام".
وتتكون الشبكة الحالية للتراموي من خطين اثنين يصل مجموع طولهما إلى 5ر19 كلم، ويتوفران على 31 محطة. وتغطي الشبكة أهم الأقطاب الحضرية التي تشهد كثافة عالية من حيث عدد السكان وتنقلاتهم (الأحياء الجامعية، المستشفيات، الإدارات، مركزا المدينتين، أهم المحطات الطرقية والسككية).
وتتميز العربات المستعملة و البالغ طولها 32 مترا بتصميم يتماشى و المعايير الدولية وبتوفرها على أجهزة التكييف وعلى جميع الولوجيات بالنسبة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.
المشروع الذي أعطيت انطلاقة أشغاله من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله في 23 دجنبر 2007 ، أشرفت على إنجازه وكالة تهيئة ضفتي أبي رقراق بشراكة مع الجماعات المحلية للرباط وسلا. وابتداء من يناير 2009، أصبحت شركة تراموي الرباط سلا التي تضم بين مساهميها جماعتي الرباط وسلا هي المشرفة على سير الأشغال.