- 11:04لهذا السبب يتجه المغرب لإستيراد زيت الزيتون البرازيلي
- 10:30بنكيران: ما يقع في ظل هذه الحكومة غير مسبوق.. وصفحة البيجيدي نقية طاهرة
- 10:02هذه حقيقة وجود أسلحة إسرائيلية في سفينة رست بميناء طنجة
- 09:39حصري.. هذه خصائص مسيرة كاميكازي التي تواجه ميليشيات البوليساريو
- 09:20بوريطة يمثل المغرب بمنتدى الشراكة روسيا - إفريقيا المنعقد بسوتشي
- 09:06الحموشي يُعيّن مسؤولين أمنيين جُدد
- 08:39هذا ما يجعل المغرب وجهة جاذبة للإستثمارات في قطاع الطيران
- 08:10السنبلة تُندّد بتقرير تلفزيوني جزائري يُهاجم المغاربة
- 20:37توقيع اتفاقيات للنهوض بقطاع الصناعة التقليدية بإقليم أسا الزاك
تابعونا على فيسبوك
العطلة الصيفية 2019 .. أكثر من 8 مليون مسافر اختاروا القطار لتنقلاتهم
كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، اليوم الخميس، أنه تم تسجيل أكثر من ثمانية مليون مسافر على متن قطاراته خلال الفترة الصيفية 2019، منها 2.5 مليون خلال فترة عيد الأضحى.
وأكد المكتب في بلاغ له، أنه تم تسجيل هذه الأرقام خلال الفترة الصيفية التي تعرف حركة مكثفة لتنقل المسافرين، مؤكدا أن هذه العملية تمت في أحسن ظروف السلامة والراحة وجودة الخدمات.
وأضاف البلاغ، أن المكتب قد قام بتعبئة جميع الطاقات والجهود لتأمين حركية سلسة لزبنائه، بما أن كل فترة استثنائية تتطلبت تدابير استثنائية، مشيرا إلى أن أولى هذه التدابير همت تعزيز وتنويع عروض النقل على طول الشبكة الحديدية الوطنية، وتوفير رحلات متواترة على رأس كل ساعة بالنسبة لكل من قطارات البراق التي تربط بين الدار البيضاء وطنجة وقطارات الأطلس المتجهة نحو مراكش والدار البيضاء وفاس، وكذا برمجة قطارات مباشرة تربط وجدة والناظور بالدار البيضاء والرباط وطنجة.
وسجل المكتب الوطني للسكك الحديدية أنه تم كذلك تكثيف الفرق التأطيرية التي تسهر على استقبال وإرشاد المسافرين سواء داخل المحطات أو بالأرصفة وعلى متن القطارات، كما تم تنويع قنوات البيع المتوفرة على مدار 24 ساعة طيلة أيام الأسبوع.
وأوضح البلاغ أنه تم اتخاد هذه التدابير لتدعيم كل التغييرات التي أدخلها المفهوم الجديد للسفر بغاية الاستجابة لتطلعات المسافرين على أحسن وجه وتقديم “تجربة سفر جديدة” عبر القطار ترقى لمختلف طموحاتهم، وذلك عبر وضع نظام تعريفي مرن وجذاب في متناول الجميع يشجع البرمجة المسبقة للسفر، وتفعيل مبدأ الحجز الإجباري الذي يضمن مقاعد سواء بالدرجة الأولى أو الثانية.
وأضاف الـONCF أنه تم كذلك تقليص مدة السفر (الدارالبيضاء-طنجة في ظرف ساعتين و10 دقائق، والدارالبيضاء-مراكش في ظرف ساعتين و30 دقيقة، والدار البيضاء-الرباط في ظرف 55 دقيقة)، كما تم تعزيز وتيرة القطارات (من قبيل توفير 30 من قطارات البراق في اليوم)، علاوة على تسجيل انتظام في مواعيد القطارات بنسبة بلغت 93 في المائة.
واعتبر البلاغ أن خير تتويج لهذه الجهود هو الثقة المستمرة والمتجددة التي ما فتئ الزبناء يعبرون عنها اتجاه خدمات المكتب الوطني للسكك الحديدية، موضحا أن هذه الثقة الواضحة تتجلى بالخصوص في قطارات البراق التي نقلت ما لا يقل عن مليوني مسافر منذ انطلاقتها، الشيء الذي جعل منها “أيقونة للنقل السككي” ببلادنا، وذلك بفضل مزاياها المتعددة والملموسة من حيث السرعة والراحة والتجربة الجديدة للسفر التي تقدمها.
وسجل المصدر ذاته أن المكتب حرص على تقديم عروض تعريفية تنافسية شملت كل محاور الشبكة، خلال هذه الفترة الصيفية، مضيفا أن هذه العروض همت عروضا ترويجية لقطارات البراق ولقطارات الشرق، وكذا عرض "يالا" بـ 49 درهم فقط والذي يخص قطارات الأطلس، وكلها عروض صممت لتجعل القطار وسيلة نقل في متناول مختلف شرائح الزبناء.
وكانت مجلة فوربس الأمريكية، قد صنفت قطار "البراق" المغربي ضمن قائمة أسرع قطارات العالم.
وإحتل القطار الفائق السرعة "البراق" الذي تم تدشينه في نونبر من سنة 2018، ليربط الدار البيضاء بمدينة طنجة، المرتبة 8 عالميا ضمن لائحة أسرع 15 قطار في العالم، بسرعة تصل إلى 232 كيلومترا في الساعة.