- 10:30الحكومة ترد على رفض زيادة "الساعة الإضافية"
- 10:10الحكومة تراهن على المياه العادمة المعالجة للسقي
- 10:02سفينة سياحية عملاقة ترسو بميناء أكادير
- 09:33فرنسا تُجدّد دعم سيادة المغرب على صحرائه
- 09:12حجز 300 لتر من العسل المغشوش بالقصر الكبير
- 08:49الحبس في حق محتجين على ارتفاع أسعار السمك
- 08:23أمطار ورياح في توقعات أحوال طقس الجمعة
- 00:30وزارة الثقافة تطلق منصة إلكترونية لشراء تذاكر الدخول للمآثر التاريخية
- 00:00بريطانيا تراجع موقفها من قضية الصحراء المغربية وسط دعوات لدعم الحكم الذاتي
تابعونا على فيسبوك
الصحافة الفرنسية: "قطار البراق واجهة صناعية بالنسبة لفرنسا والقارة السمراء"
بحضور "إيمانويل ماكرون" رئيس الجمهورية الفرنسية وجلالة الملك محمد السادس نصره الله ، دشن المغرب يوم أمس الخميس خط قطار فائق السرعة يربط بين مدينتي طنجة والدار البيضاء، هو الأول من نوعه في القارة الأفريقية.
وبلغت كلفة القطار الذي أطلق عليه اسم "البراق" نحو 23 مليار درهم (مليارا يورو) وينتظر أن يستقله 6 ملايين راكب بعد 3 سنوات من الخدمة.
وسائل الإعلام الفرنسية التي صدرت يوم أمس الخميس، أبرزت الخصائص التقنية للقطار فائق السرعة، حيث وصفته بـ "الواجهة الصناعية" بالنسبة لفرنسا والقارة السمراء.
وتطرقت وكالة "فرانس برس" لهذا الخبر حيث قالت إن الخط السككي فائق السرعة، هو الأضخم والأسرع في إفريقيا، ورمزا لعمق الشراكة بين باريس والرباط.
واعتبرت "فرانس برس" أن القطار فائق السرعة بين طنجة والدار البيضاء يعتبر" واجهة لتحديث المملكة، ولمهارة المقاولات الفرنسية، مشيرة إلى أن التذاكر الأولى بالنسبة للزبناء، ستعرض للبيع بعد التدشين الرسمي، على أن تفتح في وجه المسافرين متم الشهر الجاري.
أما صحيفة "لوموند" فتطرقت لإنجاز سيتيح لإفريقيا اعتماد السرعة الفائقة في المجال السككي"، مبرزة أن هذا المشروع يشكل مفخرة للمكتب الوطني للسكك الحديدية، ويجسد" الشراكة الإستراتيجية بين المغرب وفرنسا، المدعومة منذ 2007 من أعلى سلطة بالبلدين.
تعليقات (0)