- 18:10سلطات مليلية تقصي مسافري “عملية مرحبا” من الدعم السياحي
- 18:04الوداد يتلقى هزيمته الثانية أمام يوفنتوس ويُعقد مهمته في مونديال الأندية
- 16:40فاطمة خير.. كاين التواصل والإنصات وما كنقولوش كلشي زوين
- 16:13مطالب بتشكيل لجنة برلمانية للتحقيق في اختفاء 17 بحاراً
- 15:34أخنوش: بفضل الدبلوماسية الملكية الحكيمة المغرب يشهد استقرارا ومسيرة تنموية حقيقية
- 15:30أولمبيك آسفي يبلغ نهائي كأس العرش بعد فوزه على اتحاد تواركة
- 15:12مسيرة حاشدة بالرباط دعما للقضية الفلسطينية
- 14:40غازي: محطة أكادير فرصة باش نسلطو الضوء على الإنجازات المحلية
- 14:12أخنوش من مسار الإنجازات بأكادير : جميع وزراء الحكومة مجندون لتنزيل الأوراش الملكية
تصنيف فرعي
تابعونا على فيسبوك
البراق يصل إلى مراكش بتكلفة 338 مليار سنتيم
بعد سنوات من ربطه بين مدينتي طنجة والدار البيضاء، يقترب القطار فائق السرعة "البراق" من الوصول إلى مدينة مراكش، في خطوة جديدة نحو تعزيز شبكة النقل السككي في المغرب.
ميزانية ضخمة لإنجاز المشروع
يُنتظر أن يشهد مشروع الربط السككي بين القنيطرة ومراكش تحوّلاً نوعياً في قطاع النقل، إذ يقدر إجمالي ميزانيته بحوالي 338 مليار سنتيم، وهي موازنة كفيلة بتغطية جميع مراحل تنفيذ المشروع لضمان وصول "البراق" إلى المدينة الحمراء.
تفوق الشركات المغربية في المنافسة
في خطوة لافتة، نجحت الشركات المغربية في التفوق على منافساتها الأجنبية في إنجاز الأشطر الرئيسية من مشروع خط القطارات فائق السرعة (LGV) بين القنيطرة ومراكش. حيث تمكنت الشركات المحلية من نيل ستة أشطر مهمة، بينما حصلت الشركات الصينية على خمس صفقات بقيمة إجمالية بلغت 12.9 مليار درهم، كما فازت شركة فرنسية بصفقة بلغت قيمتها 2.65 مليار درهم.
البراق ثورة في النقل السككي في المغرب
مع اقتراب "البراق" من الوصول إلى مراكش، يعد المشروع خطوة نوعية في تحديث البنية التحتية للنقل بالمملكة. كما أنه يعكس تطورًا ملحوظًا في القدرات الوطنية في مجال تنفيذ المشاريع الكبرى، ما يعزز من مكانة المغرب في مجال النقل السككي الإقليمي والدولي.
تعليقات (0)