ال “ONCF” يخصص 695 مليون درهم لتوريد قضبان السكة الحديدية
قرر المكتب الوطني للسكك الحديدية تخصيص تمويلا بقيمة تقارب 695 مليون درهم لتوريد قضبان السكك الحديدية، بهدف تعزيز فعالية خط السكك الحديدية الرابط بين القنيطرة ومراكش، وتعزيز البنية التحتية الرئيسية في الدار البيضاء. سيتم نقل هذه المواد إلى مرافق الإنتاج في القنيطرة وبنجرير.
وتستمر الجهود المرتبطة بالهندسة المدنية لخط السكك الحديدية فائق السرعة المخطط له بين القنيطرة ومراكش، حيث سيمتد هذا الخط الجديد عبر الرباط-سلا والدار البيضاء، على مسار منفصل عن الخطوط التقليدية الحالية.
وستشمل مشاريع بناء الخط السريع الجديد إضافة محطات جديدة، وقد تم طرح استشارة من طرف المكتب الوطني للسكك الحديدية لاختيار الجهة المسؤولة عن المراقبة البيئية والاجتماعية لهذا المشروع الذي يمتد على مسافة 431 كيلومترا.
وأكد المكتب الوطني للسكك الحديدية، أن المشروع قد تم تقسيمه إلى 7 مراحل تمتد على مسافة تقارب 400 كيلومتر، مع تشغيل القطار بسرعة تصل إلى 320 كيلومتر في الساعة، على مسافة تقدر بـ 450 كيلومتر.
من المتوقع أن يتضمن مشروع القطار السريع نقاط توصيل بالخطوط الحالية، بالإضافة إلى قاعدة صيانة في القنيطرة ومراكز أخرى للعمل والصيانة المخطط لإنشاؤها في محطات الرباط-أكدال وعين السبع وبوسكورة والنواصر، إلى جانب سطات وابن كرير، قبل الوصول إلى المحطة الجديدة في مراكش بالموري.
-
17:50
-
17:42
-
17:22
-
17:11
-
16:42
-
16:13
-
15:51
-
15:30
-
15:05
-
15:00
-
14:53
-
14:40
-
14:32
-
14:14
-
14:08
-
13:49
-
13:22
-
13:00
-
12:40
-
12:30
-
12:22
-
12:00
-
11:42
-
11:11
-
11:08
-
10:42
-
10:13
-
09:48
-
09:32
-
09:12
-
08:33
-
07:54
-
07:00
-
23:41
-
23:11
-
22:42
-
22:22
-
22:11
-
21:42
-
21:11
-
20:50
-
20:42
-
20:13
-
19:51
-
19:26
-
19:15
-
19:00
-
18:39
-
18:23
