ألمانيا تستعين بسائقي الشاحنات المغاربة لسد الخصاص

الاثنين 05 ماي 2025 - 08:04

في مواجهة أزمة نقص سائقي الشاحنات التي تعصف بدول الاتحاد الأوروبي، بادرت شركات ألمانية إلى فتح أبوابها أمام الكفاءات القادمة من خارج التكتل، واضعة نصب أعينها السائقين المغاربة كحل واعد لإنعاش قطاع النقل المتعثر.

هذا التحرك يأتي وسط عجز واضح في إمدادات اليد العاملة داخل دول مثل إسبانيا والبرتغال، بعدما دفعت مؤشرات الانتعاش الاقتصادي حكوماتها إلى الاحتفاظ بمواردها البشرية لسوق العمل المحلية، بحسب ما أوردته منصة Trans.info المتخصصة في النقل واللوجستيك الأوروبي.

وفي خطوة عملية لمواجهة هذا التحدي، أعلنت شركة Capa الألمانية، الرائدة في مجال التوظيف والتكوين المهني، عن إطلاق برنامج متكامل لاستقطاب وتكوين سائقي شاحنات من دول ثالثة، يتصدرها المغرب.
ويشمل البرنامج جميع مراحل التأهيل المهني: من تعلم اللغة الألمانية إلى التدريب النظري والعملي، وصولاً إلى الحصول على رخصة القيادة الألمانية وشهادة الكفاءة المهنية.

وبحسب بيان رسمي أصدرته الشركة في 22 أبريل 2025، فإن مدة المسار التدريبي تتراوح بين 12 و16 أسبوعًا، بينما تمتد الفترة الكاملة من توقيع العقد إلى بدء العمل في السوق الألمانية بين 26 و36 أسبوعًا. أما السائقون الذين بدأوا التكوين مسبقًا، فقد اختُزلت مدة انتظارهم إلى نحو 18 أسبوعًا فقط.

وتولي Capa أهمية خاصة لتسهيل رحلة الانتقال والإدماج؛ إذ تنظم لقاءات تعريفية مع المرشحين سواء عبر الإنترنت أو خلال "أيام التوظيف" الميدانية في المغرب. كما يحصل السائقون على دورات تأسيسية في اللغة الألمانية وتدريب نظري قبل السفر، على أن تستكمل التدريبات العملية فور وصولهم إلى ألمانيا.

ويحصل المشاركون عند إنهاء التكوين على رخص قيادة ألمانية من الصنفين B وC، مع إمكانية التمديد إلى CE، إضافة إلى بطاقة التاكوغراف الرقمي وشهادة في الإسعافات الأولية. أما سائقي الحافلات، فيؤهلهم البرنامج للحصول على رخص من الفئتين B وD مع خيار التمديد إلى DE.

ويستهدف البرنامج شركات النقل الباحثة عن حلول موثوقة ومستدامة لتجاوز تحديات النقص الديموغرافي والمهني. وقد بدأت بالفعل إحدى أكبر شركات النقل جنوب ألمانيا في توظيف سائقي شاحنات مغاربة ضمن هذه المبادرة الواعدة.