- 16:05المغرب في المرتبة 53 عالميًا في مؤشر مكافحة التجارة غير المشروعة
- 15:45في اليوم العالمي للأرض.. المغرب بين طموحات مكافحة التصحر وتحديات الواقع البيئي
- 15:10وزارة الفلاحة تُنهي رسمياً دعم بذور الطماطم والبطاطس والبصل
- 14:40مطالب بحماية حرية الصحافة والحد من المضايقات القضائية
- 14:17معاذ حجي.. مونديال 2030 رؤية جديدة للتعاون بين ضفتي المتوسط
- 14:00الجيش الملكي النسوي يتوج ببطولة الدوري المغربي للمرة التاسعة تواليًا
- 13:40الأميرة للا حسناء تزور بباكو المهرجان الدولي للسجاد بأذربيجان
- 13:25الهجرة إلى أمريكا..المغاربة في إنتظار نتائج قرعة 2025
- 13:00المغرب ينضم لبرنامج تصنيع طائرات F-16 الحديثة
تابعونا على فيسبوك
قيوح يقود سلسلة اجتماعات لإصلاح شامل في قطاعات النقل
عقد "عبد الصمد قيوح"، وزير النقل واللوجيستيك، بين 28 و30 أبريل بالرباط، أربعة اجتماعات مع مهنيي قطاعات النقل العمومي للمسافرين، والنقل السياحي، والنقل القروي (النقل المزدوج)، وكراء السيارات بدون سائق، بحضور مسؤولين من الوزارة والوكالة الوطنية للسلامة الطرقية.
وتندرج هذه اللقاأت ضمن مسار تشاوري لتطوير النقل وتعزيز تنافسيته، وتم إبراز التقدم في تنفيذ برنامج "الحافلة الآمنة" لتجديد الأسطول وتحسين السلامة، وتأهيل السائقين، وبناء محطات طرقية حديثة.
وبالنسبة لقطاع النقل العمومي للمسافرين، تم استعراض مدى تقدم تنفيذ الأولويات المتفق عليها سابقاً، وعلى رأسها برنامج "الحافلة الآمنة" الذي يمتد من 2024 إلى 2026، بميزانية سنوية قدرها 200 مليون درهم، ويرمي إلى تجديد الحظيرة وتقليص متوسط عمر الحافلات. كما تم التركيز على تطوير كفاأت السائقين المهنيين، من خلال تحسين التكوين وإدماج التكنولوجيا الحديثة في منظومة التأطير.
وفيما يخص النقل السياحي، تم التأكيد على الدور المحوري لهذا القطاع في الربط بين الوجهات السياحية بالمغرب، خصوصاً في ظل استعداد المملكة لإحتضان تظاهرات دولية كبرى. وناقش المهنيون التحديات المرتبطة بتداعيات جائحة كورونا، والحاجة الملحة إلى رفع جودة الخدمات وتشجيع الاستثمار وهيكلة الفاعلين وتحفيز الدينامية الاقتصادية المرتبطة بالنقل السياحي. كما تم تسليط الضوء على الإجراءات المتخذة لتبسيط ورقمنة المساطر الإدارية، وتسريع البت في الملفات المعروضة على لجنة النقل.
أما عن النقل المزدوج في العالم القروي، تم التطرق إلى الإكراهات التي يواجهها المهنيون، وسبل تفعيل البرنامج الجديد لتجديد الحظيرة في الفترة 2024-2026. ويهدف هذا البرنامج إلى تحسين جودة المركبات المخصصة للنقل في المناطق القروية والجبلية، والرفع من جودة الخدمات وسلامة التنقل.
وفي قطاع كراء السيارات، فقد شهد مراجعة دفتر التحملات، ودخلت التعديلات حيز التنفيذ منتصف أبريل، مع تمديد الفترة الانتقالية للملاءمة القانونية حتى نهاية 2025.
وفي ختام الإجتماعات، جدّدت الوزارة تأكيدها على مواصلة العمل المشترك مع المهنيين وجميع الفاعلين المعنيين، من أجل بناء منظومة نقل متكاملة، حديثة ومستدامة، تواكب طموحات المملكة وتلبي احتياجات المواطنين في مختلف المجالات.
تعليقات (0)