-
15:00
-
14:56
-
14:38
-
14:00
-
13:40
-
13:19
-
13:00
-
13:00
-
12:40
-
12:21
-
12:00
-
11:52
-
11:39
-
11:24
-
11:04
-
10:45
-
10:27
-
10:26
-
09:55
-
09:46
-
09:29
-
09:10
-
08:54
-
08:44
-
08:14
-
07:38
-
07:22
-
07:08
-
07:00
-
06:46
-
06:20
-
06:15
-
06:00
-
05:35
-
05:13
-
04:10
-
03:23
-
02:18
-
01:15
-
21:00
-
20:33
-
20:20
-
20:00
-
19:25
-
19:20
-
19:00
-
18:40
-
18:19
-
18:00
-
17:40
-
17:19
-
17:00
-
16:25
-
16:02
-
15:50
-
15:40
-
15:27
تصنيف فرعي المغرب
تابعونا على فيسبوك
ارتفاع مديونية الشركة الوطنية للطرق السيارة
كشفت البيانات المالية للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب (ADM) عن استمرار نمو نشاطها خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2025، حيث سجلت ارتفاعاً في رقم معاملاتها ليصل إلى 4,977 مليار درهم، بزيادة نسبتها 19% مقارنة بالفترة نفسها من سنة 2024.
ويعزى هذا النمو أساساً إلى زيادة عائدات الاستغلال بنسبة 13% نتيجة ارتفاع حركة المرور على الطرق السيارة، إضافة إلى ارتفاع عائدات البناء بنسبة 36% نتيجة تسارع مشاريع الاستثمار الجاري تنفيذها.
ومع ذلك، رافق هذا الأداء الإيجابي ارتفاع ملحوظ في مستوى الديون، التي بلغت 35,263 مليار درهم، بزيادة نسبتها 4%، ما يثير تساؤلات حول التوازن بين التمويل والنمو الاستثماري. ويعود هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى إصدار الشركة لسندات بدون ضمان الدولة خلال الفصل الثالث من السنة، بهدف تمويل مشاريع بنية تحتية كبرى مثل الطريق السيار تطوان – برشيد وأشغال تهيئة مفترقات سيدي معروف وعين حرودة.
ويُبرز هذا الوضع التحدي المزدوج أمام ADM، المتمثل في ضرورة استمرار تنمية شبكة الطرق وتحسين الخدمات المقدمة، مع الحفاظ على مستوى مستدام من المديونية في ظل المشاريع المكثفة التي تتطلب تمويلاً كبيراً.
ويشير المحللون إلى أن الزيادة في الديون مقارنة بالنمو في الإيرادات تعكس اعتماد الشركة بشكل متزايد على تمويل السوق لسد احتياجات الاستثمار، بالرغم من تحقيقها لأرباح كبيرة، وهو ما يطرح أهمية مراقبة استدامة هذا النمو المالي على المدى المتوسط.
