- 22:50رئيس "كومادير" يفند مزاعم بووانو بشأن اقتصار دعم الطماطم على فلاحين فقط
- 22:00أونسا تخصص 857 مليون سنتيم لترقيم أضاحي العيد
- 19:59أسراب الجراد تصل إقليم الحوز
- 18:48رئيسة الهاكا تبحث مع نظيرتها الألبانية تحديات التحول الرقمي للإعلام
- 18:26تحديد معايير ضمان جودة تسويق الخل بالمملكة
- 18:00المصادقة على قانون التراجمة المحلّفين
- 17:52توقيف متورط في تسريب امتحانات البكالوريا عبر "واتساب"
- 17:33تعيين قاضية بجهة الداخلة وادي الذهب
- 17:30أكادير: تفكيك شبكة غش في الامتحانات وتوقيف 8 أشخاص
تابعونا على فيسبوك
المغرب ثاني أكبر منتج لسيارات رونو
تجاوز إنتاج مصانع مجموعة "رونو" للسيارات في مدينتي الدار البيضاء وطنجة حاجز 4 ملايين مركبة منذ بداية عملياتها في 2005 و2012 على التوالي، ما يعد إنجازاً مهماً يعكس التميز التشغيلي والالتزام العالي للمجموعة في المملكة المغربية. ويسهم هذا النجاح في تعزيز مكانة "صنع في المغرب" على المستوى الدولي.
في هذا الإطار، أكدت صحيفة "أتالايار" الإسبانية أن هذا الرقم القياسي الذي حققته المجموعة الفرنسية في المغرب يُعتبر ثمرة للسياسة الاستراتيجية الناجحة للمملكة في تطوير قطاع السيارات، الذي يمثل أحد أعمدة الاقتصاد الوطني. وأوضحت الصحيفة أن المغرب أصبح الشريك التجاري الأول للاتحاد الأوروبي في هذا القطاع، متفوقاً على كل من الولايات المتحدة والصين.
وأدى استقطاب العلامات التجارية الكبرى إلى المناطق الصناعية في المغرب، كما ذكرت الصحيفة، إلى تفوق المملكة على جنوب إفريقيا لتصبح أكبر مصدر للسيارات في إفريقيا. وأدى ذلك إلى تعزيز مكانة المغرب في صناعة السيارات، ما دفع السلطات إلى توسيع المنطقة الحرة بطنجة لتلبية احتياجات هذا النمو الكبير.
وفي تعليقه على هذا الإنجاز، هنأ محمد البشيري، المدير العام لمجموعة رونو المغرب، العمال القائمين على هذه المصانع، مؤكداً عبر بيان نشره على موقع "إكس" أن هذا الإنجاز يمثل فخراً كبيراً للمجموعة. وقال البشيري: "لقد تجاوزنا 4 ملايين مركبة منذ بدء التشغيل في مصانعنا، وهو إنجاز استثنائي يعكس التزام فرقنا وكفاءتها، فضلاً عن تميز المعرفة المغربية". وأضاف أن هذا النجاح يعكس الشراكة الاستراتيجية بين مجموعة رونو والمغرب، ويعزز من دور المملكة كمنصة صناعية للمجموعة.
هذا وقد شهدت المصانع المغربية التابعة لمجموعة "رونو" هذا العام تقدماً ملحوظاً، مع إطلاق مشروعين صناعيين بارزين، حيث بدأ إنتاج سيارة "داسيا جوكر" في مصنع طنجة، بما في ذلك النسخة الهجينة الأولى في المغرب، بالإضافة إلى إنتاج سيارة "رونو كارديان" ذات الدفع الرباعي في مصنع الدار البيضاء.
تعليقات (0)