- 10:18متابعة.. حريق معمل طنجة يتسبب في فقدان 300 عامل لشغله
- 09:25استغلال النفوذ يقود شرطي بالرباط إلى التحقيق
- 08:00إطلاق الأكاديمية الإفريقية لعلوم الصحة لتعزيز البحث العلمي والتعاون الصحي في القارة
- 07:44توقعات أرصاد المغرب لطقس الأحد 24 نونبر
- 07:00البطولة العربية للغولف: تتويج مغربي مزدوج بفئتي الرجال والرواد في عجمان
- 06:00الرباط تحتضن معرضًا للإبداعات الفنية لموظفي الشرطة احتفاءً بعيد الاستقلال
- 23:46قاضي التحقيق يودع 6 متهمين السجن في قضية مقتل تلميذ بطنجة
- 23:33ارتفاع قياسي في واردات الأبقار بالمغرب لتلبية الطلب على اللحوم الحمراء
- 23:27نهضة بركان يتجاوز حسنية أكادير و يعزز صدارته للبطولة برو
تابعونا على فيسبوك
مستجدات الربط القاري بين المغرب وإسبانيا
أعلنت الجمعية الإسبانية لدراسة الإتصالات الثابتة، عن القيام بدراسة بحثية زلزالية لتعزيز الدراسات في إطار مشروع نفق السكك الحديدية بين إسبانيا والمغرب.
وكشفت الجمعية، أنه تم طرح مناقصة لتأجير أربعة أجهزة استشعار زلزالية بحرية (OBS) مع خيار الشراء، التي سيتم تطويرها من قبل قسم الجيوفيزياء في مرصد البحرية الإسبانية (ROA)، على أن تستمر الدراسة لمدة ستة أشهر، بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 487،872 يورو. مشيرة إلى أنه تم تحديد مسار النفق بعد دراسات سابقة، حيث سيبلغ طوله 42 كيلومتراً بين بونتا بالوما في مدينة طريفة الإسبانية ومنطقة مالاباتا في طنجة.
ويشمل التصميم إنشاء نفقين منفصلين للسكك الحديدية، يبلغ قطر كل منهما 7.9 متراً، بالإضافة إلى رواق خدمات بقطر 6 أمتار. وسيتم ربط هذه الأنفاق بممرات عرضية كل 340 متراً لتأمين التهوية والسلامة.
هذا ويرتقب أن تصل تكلفة المشروع إلى 6 مليارات يورو، مع تقديرات لنقل 12.8 مليون مسافر و13 مليون طن من البضائع سنوياً عند اكتمال النفق. بحسب توقعات مجلة "نيوزويك" الأمريكية.
ويظل بناء نفق عابر أعماقَ البحر الأبيض المتوسط يربط بين المغرب وإسبانيا فكرة تعِد بمستقبل اقتصادي واعد للبلدين، وفكرة عن قوة العلاقات بين القارَّتين الأفريقية والأوروبية.