- 22:24داسيا المغرب تحتفل بمرور 20 عاماً على تأسيسها في المملكة
- 22:19تسوس الأسنان .. إطلاق حملات ميدانية في فضاءات الاصطياف
- 22:15نهضة بركان يتأهل إلى نصف نهائي كأس العرش بعد دراما ركلات الترجيح
- 21:20المغرب يتصدر خارطة السياحة العالمية ويستعد بقوة لكأس العالم 2030
- 20:45الاتحاد الأوروبي يمنع دخول شحنة مشمش مغربي بسبب مبيد سام
- 20:39الداخلية تُحارب البناء العشوائي بـ"الدرون" وصور الأقمار الاصطناعية
- 20:35حزب التقدم والاشتراكية يدين العدوان الإسرائيلي على إيران
- 19:20المغرب التطواني يعبر إلى نصف نهائي كأس العرش على حساب أولمبيك خريبكة
- 17:07تزامنا مع ارتفاع درجات الحرارة الوكالة الوطنية للمياه والغابات تحذر من الحرائق
تابعونا على فيسبوك
إلغاء صفقات "نفق" المرور يعمق معاناة القنيطريين
يعيش سكان مدينة القنيطرة، أزمة ومعاناة حقيقية، لاسيما بعدما أعلنت جماعة المدينة قبل أيام إلغاء طلبات العروض الدولية المتعلقة بانجاز الدراسات التقنية لإحداث ممرين تحت أرضيين و هي الصفقة التي كان ينتظر أن تفتح أظرفتها يوم 22 أبريل الجاري.
وفي هذا الصدد، ذكرت مصادر متطابقة أنه في الوقت الذي لم توضح جماعة القنيطرة سبب إلغاء الصفقة ، أوضحت أن القرار جاء بعد تدخل وزارة الداخلية ممثلة في عمالة الاقليم، و ذلك لإنجاز دراسة موسعة تشمل توسعة مدخل المدينة اتجاه سيدي علال البحراوي حتى قنطرة يوسف بن تاشفين والطريق الدائرية الجنوبية بمنطقة بئر الرامي.
وكشفت المصادر ذاتها، أن عددا من أعضاء المجلس الجهوي للمهندسين المعماريين المنتمين لمدينة القنيطرة اعترضوا على المشروع في صيغته الاولى التي كانت تعتزم إحدث ممر تحت أرضي بمدارة “المعرض” قرب المستشفى الاقليمي الجديد.
و من جهته، قال محمد مهدي الزواوي مهندس معماري ورئيس الهيئة الجهوية لمنطقة القنيطرة، أن الاكتظاظ بالقنيطرة يبدأ من مخرج الطريق السيار الى غاية مدارة “المعرض” و التي تشكل ملتقى طرقي مهم و شريان رئيسي لحركة السير.
وطالب الزواوي، بإجراء دراسة معمقة قبل الشروع في الاشغال، و ذلك بناء على عدد من المعايير أبرزها مسار الممر تحت أرضي. لافتا إلى أن تصميم التهيئة المتعلق بمدينة القنيطرة لا يساير التطور الذي تعرفه المدينة ، و برمج ناطحة سحاب في مكان معروف لدى القنيطريين بالاختناق المروري وهو مدارة المعرض.
وفي تصريح للصحافة، طرح الزواوي، إشكالية تتعلق بتحول مركز المدينة المكتظ الى معبر ضروري لساكنة الاحياء المتواجدة في الضواحي وهو ما يساهم في الإختناق المروري عكس ما هو معمول به في دول أوربية ، حيث لا يدخل السائقون وسط المدينة إلا لظروف خاصة و ليس للتوجه نحو منازلهم.
تعليقات (0)