- 10:55الروائح الكريهة بالقنيطرة تصل البرلمان
- 18:33القنيطرة.. 16 سنة سجن نافذة للمتهم الرئيسي في قضية التسويق الهرمي
- 10:30مصنع ألماني جديد بالقنيطرة يوفر أكثر من 300 فرصة شغل مباشرة
- 21:46شركة "بنتلر" تشرع في بناء مصنع جديد للسيارات بالقنيطرة
- 14:19تفاصيل جديدة في قضية "اليد المبتورة" بالقنيطرة
- 13:42مصير ميناء القنيطرة الأطلسي يصل البرلمان
- 22:25حموشي: الأمن الوطني يولي أهمية خاصة لمحاربة الجرائم ضد الثروة الغابوية
- 13:40انقطاع الماء بسجن القنيطرة.. مندوبية السجون تخرج عن صمتها
- 09:06المصادقة على خطة شاملة لفك الاختناق المروري بمدخل مدينة القنيطرة
تصنيف فرعي المغرب
تابعونا على فيسبوك
تشييد سلسة توريد صينية لبطاريات السيارات الكهربائية بالمملكة
قال رئيس شركة “PowerCo” المختصة في صناعة السيارات الكهربائية “سيباستيان وولف” إن الصين تعمل على بناء سلسلة توريد خاصة ببطاريات السيارات الكهربائية بالمغرب في الوقت الذي لا زالت فيه أوروبا تكافح لتطوير صناعتها في هذا المجال.
وأوضح “وولف” رئيس الشركة التابعة لمجموعة “فولسفاغن” الألمانية في تصريحات نقلتها وكالة “بلومبرغ” الأمريكية أن “أوروبا ليس لديها حاليا أي سلسة توريد، وهو أمر يجب العمل عليه”، مضيفا “في الوقت الحالي، علينا أن نكون صادقين في أن إنشاء سلسلة التوريد بطاريات “LFP” يحدث في المغرب وليس في أوروبا.”
وكشف تقرير الوكالة الأمريكية أن الصين تسيطر على صناعة البطاريات العالمية، وكذلك المواد الخام اللازمة لتصنيعها مثل الليثيوم والنيكل والكوبالت، مبرزا أن أوروبا تحاول بناء سلسلة توريد خاصة بها، لكنها متخلفة بسنوات من حيث التكنولوجيا.
وتابع ذات المصدر أن القارة في الوقت نفسه، بدأت تخسر استثماراتها لصالح كل من الولايات المتحدة وكندا، نظرا للحوافز المالية الحكومية التي تقدمها كلا الدولتين.
وحاليا فقد بدأت العديد من الشركات في دخول عالم صناعة بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) باعتبارها تقنية أقل تكلفة مقارنة بباقي أنواع البطاريات كما أنها أكثر كفاءة في السنوات الأخيرة.
في ذات السياق أوضح التقرير أنه يمكن للصين أن تنتج بطاريات LFP بما يقرب من نصف تكلفة المتوسط العالمي، وفقًا لـ منظمة (BloombergNEF) المتخصصة في أبحاث الطاقة، وهو ما يمنح للشركات الصينية أفضلية مقارنة بباقي الشركات العالمية.
كما ستستفيد الشركات الصينية من ثروة المغرب من الفوسفاط الذي يعتبر عنصرا أساسيا في تصنيع خلايا بطاريات (LFP)، كما ستستفيد أيضا هذه الشركات من اتفاقية التجارة الحرة التي يملكها المغرب مع الولايات المتحدة الأمريكية ثاني أكبر سوق عالمي للسيارات الكهربائية بعد الصين.
وذكَّر المقال بالاتفاق الموقع بين كل من شركة”CNGR Advanced Material Co” الصينية وصندوق الاستثمار “المدى” لبناء قاعدة صناعية في المغرب، باستثمارات إجمالية تزيد عن ملياري دولار.
وفي ذات السياق كانت المجموعة الصينية-الأوروبية “غوشن هاي تيك” GOTION High-Tech. قد وقعت اتفاقية مع الحكومة المغربية مطلع هذا الشهر، سيتم بموجبها إحداث وحدة صناعية ضخمة مع منظومة متكاملة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية في مدينة القنيطرة، لتكون هذه الوحدة الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، بتكلفة إجمالية فاقت 13 مليار درهم.
تعليقات (0)