- 14:02حقوقيون يدخلون على خط فاتورة علاج السائحة البريطانية
- 11:42ارتفاع عدد ليالي المبيت بمؤسسات الإيواء السياحي بمنطقة الحوز
- 23:30اتفاقية بين نارسا وبرنامج التقييم الدولي للطرق
- 19:03قرار جديد يحدد أنواع "الكاسكات" المسموح بها لراكبي الدراجات النارية
- 18:40مالاوي تجدد دعمها الثابت للوحدة الترابية للمغرب
- 17:52المهرجان الدولي لفيلم السلامة الطرقية: المغرب يحصد خمس جوائز
- 16:26قيوح يتباحث مع نظرائه حول تعزيز السلامة الطرقية
- 14:40بريطانية تواجه خطر الاعتقال بالمغرب بسبب فاتورة علاج بـ “27 مليون”
- 11:39مشاركة وازنة للمجتمع المدني بالمؤتمر الوزاري للسلامة الطرقية
تابعونا على فيسبوك
البراق يصل إلى مراكش بتكلفة 338 مليار سنتيم
بعد سنوات من ربطه بين مدينتي طنجة والدار البيضاء، يقترب القطار فائق السرعة "البراق" من الوصول إلى مدينة مراكش، في خطوة جديدة نحو تعزيز شبكة النقل السككي في المغرب.
ميزانية ضخمة لإنجاز المشروع
يُنتظر أن يشهد مشروع الربط السككي بين القنيطرة ومراكش تحوّلاً نوعياً في قطاع النقل، إذ يقدر إجمالي ميزانيته بحوالي 338 مليار سنتيم، وهي موازنة كفيلة بتغطية جميع مراحل تنفيذ المشروع لضمان وصول "البراق" إلى المدينة الحمراء.
تفوق الشركات المغربية في المنافسة
في خطوة لافتة، نجحت الشركات المغربية في التفوق على منافساتها الأجنبية في إنجاز الأشطر الرئيسية من مشروع خط القطارات فائق السرعة (LGV) بين القنيطرة ومراكش. حيث تمكنت الشركات المحلية من نيل ستة أشطر مهمة، بينما حصلت الشركات الصينية على خمس صفقات بقيمة إجمالية بلغت 12.9 مليار درهم، كما فازت شركة فرنسية بصفقة بلغت قيمتها 2.65 مليار درهم.
البراق ثورة في النقل السككي في المغرب
مع اقتراب "البراق" من الوصول إلى مراكش، يعد المشروع خطوة نوعية في تحديث البنية التحتية للنقل بالمملكة. كما أنه يعكس تطورًا ملحوظًا في القدرات الوطنية في مجال تنفيذ المشاريع الكبرى، ما يعزز من مكانة المغرب في مجال النقل السككي الإقليمي والدولي.
تعليقات (0)