- 14:02حقوقيون يدخلون على خط فاتورة علاج السائحة البريطانية
- 11:42ارتفاع عدد ليالي المبيت بمؤسسات الإيواء السياحي بمنطقة الحوز
- 23:30اتفاقية بين نارسا وبرنامج التقييم الدولي للطرق
- 19:03قرار جديد يحدد أنواع "الكاسكات" المسموح بها لراكبي الدراجات النارية
- 18:40مالاوي تجدد دعمها الثابت للوحدة الترابية للمغرب
- 17:52المهرجان الدولي لفيلم السلامة الطرقية: المغرب يحصد خمس جوائز
- 16:26قيوح يتباحث مع نظرائه حول تعزيز السلامة الطرقية
- 14:40بريطانية تواجه خطر الاعتقال بالمغرب بسبب فاتورة علاج بـ “27 مليون”
- 11:39مشاركة وازنة للمجتمع المدني بالمؤتمر الوزاري للسلامة الطرقية
تابعونا على فيسبوك
تطور جديد في مشروع “البراق” بين القنيطرة ومراكش
فازت المجموعة الفرنسية للبناء NGE بأول مشروع لها في قطاع السكك الحديدية بالمغرب، بعد أن حصدت عقد تنفيذ الجزء الثالث من مشروع توسيع خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش. ويشمل المشروع أيضًا تطوير المحاور الكبرى في الدار البيضاء، ما يعزز من مكانة هذا المشروع كخطوة استراتيجية كبرى.
المشروع، الذي يشرف عليه المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF)، يهدف إلى تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية الحالية، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية للخطوط التقليدية وتحضير المسار لتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة.
وتشمل مهام مجموعة NGE، التي تضم شركات TSO وTSO Caténaires وNGE Maroc، تنفيذ الدراسات اللازمة وأعمال إزالة وتركيب السكك الحديدية باستخدام تقنية المسار الخرساني. كما تعتمد هذه التقنية على استبدال البالاست التقليدي بطبقات خرسانية، ما يضمن متانة أكبر واستقرارًا طويل الأمد. كما ستتولى المجموعة تركيب أجهزة السكك، تنفيذ أعمال الكهربة، وأعمال الحفر والبنية التحتية، بما في ذلك تصريف المياه، وتجهيز الطرق، والهندسة المدنية.
يعد هذا المشروع تحولًا نوعيًا في تطوير البنية التحتية بالمغرب، ويمهد الطريق لمستقبل أكثر تقدمًا في مجال النقل السككي.
تعليقات (0)