- 12:31وصفة طبية صورية تطيح بطبيب بمستشفى بني ملال
- 12:12بيست بسكويت المغرب تُوقّع اتفاقية استثمارية مع وزارة الصناعة والتجارة
- 11:47السكوري يكشف حصيلة جولة أبريل
- 11:30الـ"pps" يكشف سبب تخوف الحكومة من لجنة لتقصي الحقائق
- 11:15أجيو تكتاشفو معانا أبرز ما يميز معرض الفلاحة بمكناس
- 11:10وزارة التعليم العالي تدرس صرف المنحة للطلبة بشكل شهري
- 10:43ألمانيا وفرنسا وبريطانيا تدعو لإدخال المساعدات لغزة بدون عائق
- 10:31هبة ملكية للمعوزين بمناسبة موسم الزاوية الرجراجية
- 10:10الباطرونا تتطلع لمدونة شغل تخلق فرص الشغل وتعزز الإنتاجية
تابعونا على فيسبوك
بلاغ يكشف سبب اضطراب حركة سير الترامواي بالرباط
عرفت حركة سير الترامواي، اليوم الجمعة، اضطرابا على مستوى تقاطع باب الرواح بالرباط في حدود الساعة السابعة صباحا و38 دقيقة، وذلك على إثر حادث أدى إلى إلحاق أضرار بالخطوط الكهربائية للشبكة.
وقد وجد مئات المسافرين من مستقلي الترامواي الرابط بين مدينتي الرباط وسلا، أنفسهم مضطرين إلى إكمال مسارهم مشيا على الأقدام، أو عبر سيارات الأجرة الصغيرة، نظرا لعطب تقني أربك حركة سير "الترام".
وأفاد بلاغ لشركة (ترانس ديف الرباط – سلا)، التي تتولى استغلال شبكة ترامواي الرباط وسلا، بأن "حركة سير الترامواي توقفت جراء حادث خارج عن إرادتها (..) حيث ألحقت شاحنة أضرارا بالخطوط الكهربائية التي تزود العربات بالطاقة اللازمة للسير".
وسجل المصدر ذاته أنه بفضل التدخل السريع للفرق التقنية المختصة التابعة للشركة، تم القيام بالإصلاحات اللازمة واستعادة السير العادي للخطين على الساعة 10:29 صباحا، مشيرا إلى أن "توقيف الخدمة بشكل جزئي على الشبكة أثناء التدخل كان ضروريا ".
فمنذ صباح اليوم تتوقف عربات "الترام" القادمة من مدينة سلا والمتوجهة إلى مدينة العرفان، عند محطة الرباط المدينة، بينما تتوقف العربات القادمة في الاتجاه المعاكس في محطة المكتبة الوطنية.
ويعود سبب ارتباك حركة سير الترامواي، حسب الإعلام الذي يبث عبر مكبرات الصوت في مختلف المحطات، إلى عطب تقني على مستوى الخط الأول، حيث توقفت إحدى العربات عند باب الرواح.
واضطر الركاب القاصدون حي أكدال ومدينة العرفان إلى النزول في محطة الرباط المدينة، والتوجه نحو محطة المكتبة الوطنية، حيث يتم الانتظار لمدة زمنية تزيد على نصف ساعة من الزمن، قبل قدوم "الترام" الذي سيوصلهم إلى وجهتهم؛ في حين فضّل بعضهم إكمال مسارهم على الأقدام أو الاستعانة بسيارات الأجرة، بسبب تأخر "الترام".
وتتكون الشبكة الحالية للتراموي من خطين اثنين يصل مجموع طولهما إلى 5ر19 كلم، ويتوفران على 31 محطة. وتغطي الشبكة أهم الأقطاب الحضرية التي تشهد كثافة عالية من حيث عدد السكان وتنقلاتهم (الأحياء الجامعية، المستشفيات، الإدارات، مركزا المدينتين، أهم المحطات الطرقية والسككية).
وتتميز العربات المستعملة و البالغ طولها 32 مترا بتصميم يتماشى و المعايير الدولية وبتوفرها على أجهزة التكييف وعلى جميع الولوجيات بالنسبة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.
المشروع الذي أعطيت انطلاقة أشغاله من طرف صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله في 23 دجنبر 2007 ، أشرفت على إنجازه وكالة تهيئة ضفتي أبي رقراق بشراكة مع الجماعات المحلية للرباط وسلا. وابتداء من يناير 2009، أصبحت شركة تراموي الرباط سلا التي تضم بين مساهميها جماعتي الرباط وسلا هي المشرفة على سير الأشغال.
تعليقات (0)