- 11:33السفنج واتاي..هوية مغربية
- 11:32حملة طبية لإزالة "الجلالة" بالمناطق النائية
- 11:05الأزرق لـ"ولو": أهمية مدونة الأسرة في ارتباطها بإمارة المؤمنين
- 10:45تعاون مغربي ألماني في مجال الأغدية والزراعة
- 10:30كريمة بنيعيش: العلاقات المغربية الإسبانية نموذج للشراكة الاستراتيجية المتكاملة
- 10:26بركان .. حزب التجمع الوطني للأحرار يعقد لقاءً إقليمياً لتقييم الحصيلة التنموية
- 10:07قانون الإضراب ينزل الحقوقيين للشارع
- 10:00جماعة القنيطرة تواجه أزمة مالية تهدد بالإفلاس وسط تراكم الديون القضائية
- 09:40صراع أوروبي على النجم المغربي إبراهيم دياز
تابعونا على فيسبوك
بلغة الأرقام.. حوالي 273 مليون شخص تنقلوا عبر ترامواي الرباط - سلا
كشفت شركة ترامواي الرباط - سلا في بلاغ لها، أن أزيد من 273 مليون شخص على متن "الترام" منذ إطلاقه في ماي من سنة 2011.
وأوضحت الشركة أن الشبكة تنقل ما معدله 110 آلاف راكب يوميا، ويبلغ يومي السبت والأحد 70 ألف مسافر، فيما يصل معدل عدد المسافرين عبر الترامواي في الرباط وسلا سنويا إلى 32.9 مليون مسافر. مؤكدة أن المداخيل المحصلة من بيع التذاكر لاتزال تستحوذ على حصة الأسد بنسبة 73 في المائة من إجمالي المداخيل، فيما يبلغ عدد المشتركين 17 الف و341 مشترك يمثل الطلبة 54 في المائة منهم.
وأشارت إلى أن نسبة تغطية نفقات الإستغلال بالإيرادات بلغت 94.5 في المائة في المتوسط، وهو ما يؤشر أيضا على تحقيق شبه توازن مالي ويشكل بالتالي أداء جيدا مقارنة بالشبكات المماثلة. عازية هذه النتيجة إلى معيرة جيدة للشبكة من حيث هندسة الخطوط وحجم وسيلة النقل وما تستتبعه من إقبال، بالإضافة إلى تحكم أفضل في كلفة الإستغلال.
وفي سياق متصل، أعلن الرئيس المدير العام لشركة ترامواي الرباط - سلا، سعيد زارو، عن انتهاء أشغال تمديد الخط الثاني لشبكة ترامواي الرباط سلا حيث تجري حاليا عمليات تجريبه. موضحا أن عملية تمديد الشبكة شملت أيضا إعادة تأهيل الواجهات وبناء منطقة تجارية تضم 60 محلا تجاريا، مسجلا أن عملية التمديد التي تعبر حديقة مولاي رشيد كانت فرصة لإعادة تهيئة فضاء عمومي جديد من خلال إنجاز متنزه حضري مفتوح على مساحة 5 هكتارات حول محطة الركاب.
وأكد المسؤول بترامواي الرباط أن توفير الغلاف المالي الذي تطلبته عملية التمديد والذي يقدر بـ1،7 مليار درهم، تم بالإعتماد مناصفة على ميزانية الدولة المغربية والقروض المقدمة من المانحين الدوليين، مشيرا من جهة أخرى، إلى أن وصول الترامواي إلى مدينة أو حي سكني يشكل مناسبة لإعادة هيكلة وتأهيل هذه المناطق. مذكرا بمجموعة من الأشغال التحضيرية الضرورية قبل تنفيذ المشروع من قبيل تحويل الشبكات تحت المسار المرتقب للترامواي وإحداث ممرات بديلة.
تعليقات (0)