- 21:02مجلة إسبانية: المغرب رائد مستقبلي في إنتاج السيارات
- 20:27الخضروات والزيوت ترفع من مؤشر التضخم
- 20:07القضاء يدخل على خط مأساة الخثان الجماعي
- 20:02قريبا.. إنتاج سيتروين الكهربائية بالقنيطرة
- 19:53التوفيق: 372 مشرفا على التأطير الديني خصصوا لأفراد الجالية المغربية سنة 2024
- 19:32بوريطة يدعو الإتحاد الأوروبي إلى ترجمة الشراكة مع المغرب إلى أفعال
- 19:02أقساط شركات التأمين تتجاوز 45 مليار درهم
- 18:27أبناء الريف يشجبون إساءة النظام الجزائري لوطنيتهم بتسخير مطلوبين للعدالة
- 18:03فائدة يتسلم مهامه رسميا مديراً عاماً لمكتب السياحة
تابعونا على فيسبوك
ميناء طنجة المتوسط: ضمن قائمة أفضل 20 في العالم
تقدم المغرب، من بين 12 دولة أخرى، في تصنيف ألفالينر لأفضل 20 ميناء للحاويات في العالم، حيث احتل ميناء طنجة المتوسط المرتبة 19 وفقا للتقرير الذي نشر في مارس 2024. وقد بلغ إجمالي معالجة الميناء للحاويات القياسية في عام 2023 حوالي 8.617.410 حاوية نمطية (EVP)، مسجلا زيادة قدرها 13.4 في المئة، مقارنة بعام 2022، مما جعله من بين الموانئ الكبيرة عالمياً، ويعكس ذلك أهمية الميناء في النظام التجاري البحري العالمي.
النجاحات المتلاحقة
ويتميز ميناء طنجة المتوسط بموقعه الاستراتيجي، حيث يقع على مفترق طرق الطرق البحرية الرئيسية، مما يسهل الربط المباشر بين الخطوط الرئيسية شرق-غرب وشمال-جنوب. وبقدرته على معالجة ما يصل إلى 9 ملايين حاوية نمطية، بالإضافة إلى اتصاله البحري الواسع بـ180 ميناء في 70 دولة، يصبح الميناء محورا أساسيا للتحالفات الكبرى بين الخطوط الملاحية، مثل "2M" و "Ocean Alliance" و "The Alliance".
ركيزة اساسية
منذ افتتاحه في عام 2007، أصبح ميناء طنجة المتوسط مركزا مرجعيا لإعادة الشحن في البحر الأبيض المتوسط، ومنصة حيوية لتنمية التجارة بين المغرب والعالم. توفير نظام وحدة الموانئ قد ساهم في تحسين إدارة التوقفات البحرية بالميناء، والذي يعتبر أمرا أساسيا لتقليل أوقات الانتظار للسفن بشكل كبير.
تصنيف ألفالينر لموانئ الحاويات يعتبر مرجعا عالميا معترفا به في الصناعة البحرية، حيث يساهم في فهم الديناميات التنافسية وتحديد المراكز اللوجستية الرئيسية وتقييم الأهمية الاستراتيجية للموانئ في التجارة العالمية.