"جي إن في" تعزز أسطولها بسفينتين جديدتين استعداداً لعملية "مرحبا"

الخميس 04 يونيو 2026 - 01:00

بقلم: EL JAMMAL Mohammed

"جي إن في" تعزز أسطولها بسفينتين جديدتين استعداداً لعملية "مرحبا"

أعلنت شركة الملاحة البحرية الإيطالية "جي إن في" (GNV)، التابعة لمجموعة "إم إس سي" (MSC)، عن تعزيز خدماتها البحرية الرابطة بين أوروبا والمغرب من خلال تشغيل سفينتين جديدتين صديقتين للبيئة وتعملان بالغاز الطبيعي المسال، وذلك في إطار استعداداتها المكثفة لفترة الذروة الصيفية التي تواكب عودة أفراد الجالية المغربية المقيمة بالخارج (عملية مرحبا).

وأوضحت الشركة أن السفينة الأولى "جي إن في أورورا" قد دخلت الخدمة فعلياً ابتداءً من شهر يونيو الجاري لتأمين خط (جنوة – برشلونة – طنجة المتوسط)، في حين يرتقب أن تنضم إليها السفينة الثانية "جي إن في فيرجو" مطلع شهر يوليوز المقبل لتدعيم الأسطول.

ويأتي هذا الإجراء لتعزيز وتطوير الخط البحري القائم والنشط منذ سنة 2008 وليس لإطلاق خط جديد؛ إذ تراهن الشركة الإيطالية على رفع الطاقة الاستيعابية وتحسين ظروف نقل المسافرين والبضائع خلال هذه الفترة التي تشهد طلباً قياسياً على الرحلات البحرية بين ضفتي المتوسط، حيث تتوفر كل سفينة من السفينتين الجديدتين على قدرة استيعابية تفوق 1700 مسافر، بالإضافة إلى 426 مقصورة، ومساحات شاسعة مخصصة لنقل المركبات والشاحنات، مما سيسهم في استيعاب الأعداد المتزايدة من سيارات مغاربة العالم ودعم حركة النقل التجاري واللوجستي.

وفي السياق البيئي، أكدت الشركة أن السفينتين تعتمدان على الغاز الطبيعي المسال كوقود رئيسي، وهي خطوة استراتيجية تهدف إلى تقليص الانبعاثات الكربونية الملوثة وتعزيز الاستدامة في قطاع النقل البحري، فضلاً عن تزويدهما بتقنيات حديثة تسمح بالربط الكهربائي المباشر أثناء التوقف بالموانئ لتفادي تشغيل المحركات. وبذلك، تسعى "جي إن في" إلى تعزيز موقعها التنافسي داخل السوق المغربية، والاستجابة للطلب المتنامي على الرحلات المباشرة الطويلة التي تجنب المسافرين مشقة التنقل البري الطويل داخل أوروبا، مع المساهمة الفعالة في إنجاح عملية العبور وتخفيف الضغط على الخطوط البحرية التقليدية القصيرة وضمان انسيابية حركة المرور.